新北京车牌2024年成交价：最低6万元年,租牌比买牌贵？

新北京车牌在2020年开始拍卖,到今年已经过去了3年的时间了。从目前的数据来看,今年的价格相比去年来说,并没有太大的浮动,基本维持在10万元左右。

不过,随着时间推移到明年,新北京车牌的成交价可能会发生较大的变化。根据相关数据显示,2022年的平均成交价为11.8万元,而到了2024年的时候则下降到了10.9万左右,降幅超过5%。

也就是说,明年的新北京车牌的价格将会比今年低很多,甚至可能只有10万以下。当然,这只是一个参考数据而已,实际上的成交价格肯定还要更低一些。

为什么会出现这样的情况呢?其实原因也很简单,那就是现在的新北京车牌越来越稀缺了。据悉,截止到目前为止,北京市的摇号池中还有大约7万个名额,但是参与竞价的却只有1万人左右,所以导致供不应求的局面出现,最终导致价格上涨的情况。

另外,除了新北京车牌之外,其他地区的牌照也出现了类似的情况。比如上海的车牌,现在的挂牌量大约在15万个左右,而参与竞价的数量却达到了4万人以上,所以导致了供大于求的现象出现。

那么问题来了,既然现在的新京车指标这么少,而且又这么稀缺,我们是不是应该赶紧去抢一张?事实上,对于这个问题,很多人都是比较纠结的。因为有些人觉得反正迟早都要买的,不如早买早享受;但也有人觉得,如果现在就买了的话,那岂不是要多花好几万块钱?

其实,这两种想法都有一定的道理,但都不是最好的选择。因为如果你现在就去买车的话,那肯定会多花几万的费用。虽然这几万块钱看起来并不多,但如果算下来的话,那也是一笔不小的数目。

首先,这些钱是花在车辆购置税和保险上面的。要知道,一辆车的购置税大概在10%~15%之间,而保险的费用也要几千元不等。这两笔钱加在一起,基本上就要接近2万元钱了。再加上其他的杂七杂八的费用,差不多就要达到3~3.5万元的支出。

其次,如果我们现在就去买车,那就意味着要马上提车。大家都知道,汽车属于一个消耗品,就算你现在不购买它,过个几年之后也会变得非常不值钱了。到时候想要卖掉它,恐怕连一半的价格都卖不到。所以说,如果我们现在去买车,那这笔账就更加难算了。

最后就是养车的费用问题了。