闲置北京租电车指标租赁1天赚300元?有公司一天能赚5万
对此,相关人士表示,这是谣言。不过,随着共享单车、网约车、分时租赁等新业态的出现,闲置资源被重新利用也已成为一种趋势,比如,在部分地区,居民将闲置的电动车进行出租,就能获得一定收益。
1天赚300元?有公司每天可收入5万元!
根据该名网友发布的内容显示,其是在某二手交易平台上发现有人出售北京的电动车牌照。"现在北京的电车指标很抢手,挂一个牌就可以卖到1000多元"。
此外,该名用户还在网上找到了一些售卖电驴(即电动自行车)的车牌号,"这些号码都是真实有效的,而且价格不贵,有的才100多块钱"。
据悉,目前,北京市内共有3万多个电动车牌照,其中,个人名下拥有的普通车牌为1.8万余个,单位名下拥有的京A、京B、京O类车牌分别为5000余个、2000余个、3000余个。而个人和单位名下拥有的两类车牌共计约4万多个。因此,上述信息中提到的"普通车牌",应该是指普通的两轮摩托车或三轮车的车牌号。
事实上,由于新能源汽车的普及,不少市民都购买了新能源汽车,导致原本属于机动车的两轮和三轮车辆出现了大量剩余。为了解决这一问题,近年来各地都在积极探索新的模式来处理这些闲置资源。比如,在一些地区,居民将闲散的电动自行车、摩托车等交通工具通过平台进行出租,既能满足市民的日常出行需求,又能带来一定的经济效益。
今年6月,《北京市新增产业的禁止限制目录(2021年版)》正式实施。其中提到,2024年7月15日起,北京市新增产业的禁止限制目录将进一步优化调整。其中明确指出:支持发展互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车、共享助力车、智能微公交、公共自行 车等多种方式融合发展的综合交通体系。同时鼓励企业开展分时租赁业务,并给予相应政策支持。
此前,上海市经信委曾印发《关于加快推进本市互联网租赁自行车行业健康有序发展的指导意见》。
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