租车牌2024年北京价格将超200万

2022年,北京车牌价格飙涨到200万以上,成为继上海、深圳之后的全国第四高价城市。

而据媒体报道,今年9月,有媒体称,北京市小客车指标办发布《关于2024年度普通车指标额度分配方案》的通告显示,2024年普通小客车配置指标总量为10万个,其中个人占88%。

从数据来看,2024年的配额将超过12万。也就是说,未来5年每年至少增加2万个小客车摇号名额。

但即便如此,仍不能满足市场需求,因此,不少车主纷纷选择购买车牌。

据了解,目前,在北京市办理机动车登记业务时,已经可以提前预定新购车辆的车牌号码了。以一辆20万元的新车计算,加上购置税、保险等费用,大约需要花费30万左右。如果再加上购买新车牌的费用,总投入在40万元以上。

此外,还有一部分消费者通过租赁的方式获得牌照,租金每月1000元~2000元不等。不过,根据规定,租赁公司不得向承租人收取或变相收取押金、违约金等费用,也不得要求承租人将机动车的交强险和商业险同时投保。

对此,业内人士表示,随着新能源汽车的普及以及限行限号的常态化,未来几年内,汽车销售市场逐渐萎缩是大概率事件。届时,租车牌将成为越来越多人的选择之一。

事实上,早在2015年时,北京就已放开个人出租汽车客运经营权试点工作,允许符合条件的单位及个人申请出租汽车客运经营资格。截至2018年底,北京市共有出租汽车企业300家、从业人员近4万人、巡游出租车约3万辆、网约车近1万辆,初步形成"巡游为主、网约为辅、电召服务"的出租汽车服务体系。

值得一提的是,为了鼓励市民使用纯电动出租车,北京市还出台了相关政策,即自2020年起至2025年末,对纯电动车免征车辆购置税;自2020年至2025年间,每辆纯电动车按照电池容量每千瓦时给予3000元的补助。此外,《北京市促进新能源公交车推广运用若干措施(试行)》明确提出,"支持公交、地铁、环卫行业新增和更新车辆优先选用纯电动或清洁能源车型"。

由此可见,无论是政府层面还是社会层面,都大力推动着绿色出行的发展。而在这样的背景下,预计未来一段时间里,我国新能源汽车的保有量还将进一步扩大。