闲置电车指标多少钱一年

在北京,拥有一辆属于自己的电车,是很多在北京打拼的年轻人们的梦想。但是,由于北京限行以及摇号政策的影响,"电车梦"似乎越来越遥远了。不过,在2020年,北京市政府发布了一则消息:将推出闲置电车指标交易系统,让那些有需求的人可以通过购买的方式,实现自己的"电车梦"。那么问题来了,这个闲置的电车指标到底多少钱一年呢?下面小编就带大家一起来看一看。

1、关于闲置电车指标交易系统

据《北京日报》报道,北京市政府近日印发《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(试行)》,明确提出,建立以企业为主体的废弃车辆回收体系,鼓励社会资本参与报废车辆拆解、再利用和循环经济产业。支持开展废旧动力蓄电池梯次利用及资源化处置。推动完善汽车金融公司、融资租赁公司、商业保理机构等非银行金融机构与报废车主之间的业务合作模式。探索发展新能源二手车市场,支持具备条件的平台企业建设二手新能源汽车交易平台。同时,研究制定相关政策,对符合条件的新能源汽车给予财政资金补贴。此外,还要求加快推进城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆采用纯电动或氢燃料电池车型。积极引导个人使用新能源货车、厢式货车、冷藏保鲜运输车等低排放货运车辆。到2030年末,全市公交专用道里程达到2000公里以上;中心城区的平均通勤速度不低于18公里/小时,基本形成覆盖中心城区的半小时交通圈;郊区新城核心区至市中心城区平均通勤速度达到22公里/小时,其他区域达到24公里/小时。

2、如何申请购买?

根据《北京日报》的报道,目前,北京的电动车保有量为500万辆左右,而每年需要淘汰的老旧电动车数量高达150多万辆,所以市场上存在大量的剩余老旧电动车。因此,对于想要买电车的用户来说,《方案》中也给出了明确的指引,那就是通过线上预约的形式来申请办理。具体而言就是由市民自行选择一家符合资质的企业,然后向这家企业的指定账户支付一定的费用后即可完成申领手续。需要注意的是,这笔费用的金额并没有统一的规定,而是由各家企业的标准不同所决定的,通常情况下是在几千元不等。另外,如果市民没有按照要求进行预约的话,也是无法成功获得购车的机会的。

3、如何转让?

当然啦,并不是所有已经购买了电车的用户都会一直使用到老。毕竟,随着时代的发展以及人们消费观念的变化,很多人在买车之后可能就会把车子卖掉或者转手给别人了。这时候,就需要考虑将手中的电车转让出去的问题。据《北京晚报》的报道,目前,已经有部分企业推出了相关的服务项目。比如某家专门从事二手商用车的平台就在其官方平台上表示,只要市民愿意将其名下的存量商用车过户给该平台并缴纳相应的费用,就可以享受免费上门评估、免费代办过户、免费协助上牌、提供保险保障等一系列的服务。而且,为了保证用户的利益,该平台的负责人还承诺,会为每台被交易的车辆购买一份保险。也就是说即便你卖掉的不是新车,也可以享受到跟新车一样的售后保障。除此之外,还有多家类似的企业也都在积极开展这方面的服务。由此可见,虽然现在市面上存在着一些不良商家,但是在政府的监管下,这些不良商贩还是不敢轻易地损害消费者的利益的。