一个北京牌照指标能值多少钱
一个北京牌照指标能值多少钱?
这个问题,我们不妨先来看看北京车牌的价值。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》,自2011年1月起,北京市每年发放12万个新能源汽车专用号牌。目前,北京市新能源汽车已超过20万辆,其中纯电动汽车达10余万辆、混合动力车近5万余辆。
那么一个北京新能源汽车的牌照价值多少钱呢?以蔚来es8为例,其补贴前价格为45.80万元,按照新政计算,该车型每公里行驶的成本约为0.13元,如果每天跑300公里,每天的运营成本约940元。
也就是说,购买一辆蔚来es8,每月需要支出约6500元的电费。而在北京,一般家庭每个月的电费支出不会低于1000元。所以,对于普通消费者来说,购买一辆纯电动汽车并不是一件划算的事。
因此,在这种情况下,很多消费者将目光投向了插电式混合动车的市场。据了解,目前插电式混合动力车的售价基本都在30万元以上。比如比亚迪秦100、唐100,以及荣威550等。这些车型的综合百公里油耗都低于3升(工信部标准)。
那么,一个插电式混动车指标的价值又是多少呢?我们还是以荣威550为例,该车型的官方指导价为28.5万元。假设这款车型能够实现月销2000台的目标,则每个月的销售额可达2.5亿元。
当然,这只是一个简单的例子而已。事实上,由于不同地区对车辆排放标准的差异性,导致各地政府所发放的新能源汽车指标的数量也不同。例如,在上海、深圳等地,每款车辆的销量目标通常都会达到几千甚至上万台以上。因此,当地的车企为了完成目标,往往会通过"加价销售"的方式来获得更多的新能源指标。
另外,随着我国对环境治理力度的加大,未来我国将会继续扩大限购政策的范围。这意味着未来会有更多城市出台新的限购政策,从而进一步抑制消费者的需求,并推动国内新能源汽车的普及。
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