2024年新能源车牌一个多少钱

新能源车牌一个多少钱?

新能源汽车作为国家大力支持的项目,其价格自然也是比较亲民的,但是目前市面上新能源汽车的价格普遍较高,因此很多消费者对于购买新能源汽车还是有些犹豫。不过随着2024年新政策出台,未来购买新能源汽车的补贴力度将会大大增加,而且现在购买车辆还能获得免费的新能源牌照,那么,2024年的新能源车牌究竟是一个多少钱呢?下面就让我们一起来看看吧!

一、2022年新政补贴标准

1、纯电动乘用车:续航里程大于250公里(含)的给予1.5万元/辆的补贴;续航里程大于400公里小于等于500公里(含)的给予2万元/辆的补助。

2、插电式混合动力乘用车:续航里程大于50公里的,按照电池容量每千瓦时2000元、最高不超过8万元的额度予以补助。

3、纯电动专用车按电池容量每千瓦时5000元、最高不超过15万元的额度予以补助。

4、燃料电池车按照燃料电池系统的额定功率进行分段划分档位,具体如下:

1≥30kW·h≤60kW·h档,按3000元 /kw · h给予奖励;2≥60kW·h≤90kW·h档,按4000元 /kw · h给予奖励;3 ≥ 90kW·h 及以上 档 , 按6000 元 / kw · h 给予 奖 励 。5吨级及以上的重型货车、大型客车、中重卡、轻卡、微面、轿车等车型不参与上述补助。

5、非个人用户购买的各类作业类专用车和环卫车、邮政快递车、民航机场场内车辆等均不属于个人用户范畴,不予享受财政补贴。

6、除上述财政资金资助外,对符合要求的充电基础设施配套建设、充电运营服务等方面采取综合措施予以支持。鼓励各地根据实际情况,在中央基建投资的基础上适当加大投入力度,因地制宜推进充电基础设施建设。

二、2024年最新政策内容介绍

1. 优化完善《关于进一步完善北京市小客车指标调控管理有关事项的通知》(京建法〔2017〕7号)相关条款。自2020年起,年度指标配置数量由9万个调整为10万。其中,普通指标6万个,示范应用新增指标3万个。(注:2021年12月26日发布,2022年1月1日起实施。)

2. 2022 年起将原"示范应用增量指标"(以下简称"示范应用增投")细化为两个子项,"示范应用增投"和"示范应用摇号",分别用于弥补普通小客车摇号未配置到的需求缺口和补充普通小客车摇号产生的空缺。(注:2021年12月27日发布,2022年1月1日起实施。)

3. 自2024年起每年组织一次面向个人的普通小客车的竞价配置工作。单位和个人申请参加竞价配置的,均须通过北京市交通委员会网站提交申请材料。经审核确认有效申请后参加竞价的申请人可于当年11月中上旬登录市交通委网站查询资格确认结果。通过资格确认的个人,可在规定时间内缴纳参拍保证金人民币5千元并下载打印《北京小客车数量调控竞价通知书》。未按规定时间办理报名手续或未缴纳参拍保证金的,视为自动放弃竞买资格。( 注 : 2021年11月29日发布 , 2022 年 1 月 1 日 起施 行。) 4. 对单位统一组织申请和个人自行网上申报两种方式审核通过的申请人,分别发放不同配额数量的《北京地区节能与新能源汽车购销合同备案回执单》和《北京市场主体信用信息表》,各单位凭该两张回执单向区主管部门办理登记注册手续。 5. 单位和个人取得正式在北京市登记注册的营业执照或完成工商变更后,方可持以上材料到公安部门申领机动车驾驶证、行驶证等相关证件。 6. 公安机关交通管理部门依据有关规定,定期向社会公布取得正式在北京市登记注册的营业执照或完成工商变更的企业名单以及已达到更新年限的老旧车辆淘汰期限等信息。(注:2021年月28日发布 ,202 2 年 1 月 1 日 起 施 行 )