北京市个人绿牌出租:车龄10年,行驶20万公里
据了解,为进一步规范重点车辆管理,提升执法精准度,交管部门依托大数据分析研判,建立完善了重点车辆基础数据信息库。目前,已将全市6300余部个人绿牌出租汽车纳入重点监管范围。
近日,北京交警开展"利剑行动",针对网约车、巡游出租车及租赁自行车等三类重点车辆的违法情况开展集中整治。其中,对个人绿牌的出租汽车进行了专项治理。
此次治理中,北京交警通过大数据分析研判,建立了20余万条个人绿牌出租汽车的动态监控数据,并从中梳理出了多起典型案例。例如,一辆行驶了近20万公里的个人绿牌出租汽车,在2019年10月就因逾期未检验被处罚过,但该车仍继续从事运营活动。此外,还有不少车主存在长期不在京居住或工作的情况,也未按时参加定期安全技术检验。
这些违法行为的存在不仅影响了路面秩序的稳定与安全,而且极易造成群伤群死事故发生。对此,交管部门依法对这些违法违规行为予以严厉处罚。截至目前,共查处各类交通违法行为4200余起。下一步,还将持续加强此类车辆的常态化治理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内;(二)载货汽、柴油发动机10年以内;(三)小型微型非营运载客汽车15年以内;超过15年的,每届满一年检测1次。超过30年的,每年检1次。具体可以参照以下规定执行。
第十六条 对上道路行驶的机动车实行强制责任保险制度。国家设立机动车交通事故责任强制保险制度(以下简称强制险)。机动车的所有人、管理人或者使用人不得逃逸致他人损害。
第二十二条 驾驶拼装或已达报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的人员处200元罚款,并吊销驾驶证。
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