在北京顺义区租赁新能源车指标需要多少钱？

北京作为首都,经济、交通等各项资源都十分丰富,因此吸引了众多企业入驻。随着城市的发展,汽车保有量也越来越多。但北京对机动车数量有着严格的限制,因此很多公司为了方便员工上下班,会通过租车的方式来解决用车问题。而在北京,租用车辆除了需要支付一笔不小的费用外,还需要办理一张车牌号。如果选择购买一辆新能源汽车,那么就可以省去这一系列繁琐的流程。那么在北京租用新能源车指标需要多少钱呢?下面小编就带大家来了解一下吧!

1、根据车型价格不同:

一般来说,纯电动汽车的租赁价格会比燃油车的租金高,因为纯电动车在续航里程、充电桩等方面都有一定的要求。以北汽E150L为例,该款车型目前市场指导价为15.98万,其官方给出的综合续航里程可达351公里。而燃油版的卡宴售价高达96.08万元,虽然动力强劲,但是续航里程只有450公里左右。由此可见,纯电动的优势还是十分明显的。

2、根据使用时间长短:

由于新能源汽车的电池在使用过程中会出现损耗的情况,所以一般厂家都会建议车主尽量将电量用完后再进行充电。这就意味着,当车辆闲置一段时间之后,车主需要再次花费一笔钱来进行充电。另外,有些用户为了省钱,会选择长期停放在车位上不开。这样做的弊端就是会导致电池亏空,从而影响车辆的正常运行。所以在日常用车的时候,一定要避免长时间停放。

3、根据品牌差异:

由于各个品牌的定位以及产品特性不同,因此在价格方面也有着一定的差别。就拿蔚来ES8这款车来说,其官方指导价高达65.80万元。再加上各种税费以及保险费等费用,最终落地价大概在70万元左右。不过对于那些不差钱的土豪们而言,70万的购车成本可能并不算什么。毕竟像特斯拉这种豪华品牌,其裸车的价格就已经超过了100万元以上了。

4、根据地区差异:

每个城市的消费能力、生活水平、政策补贴力度等都各不相同,这也就导致了各地的新能源出租车、网约车数量存在很大的差异。比如上海、杭州、深圳等地的新能源出租车和网约车上牌率都达到了80%以上。但是在一些三四线城市中,这个数字却不足50%。也就是说,在这些地方想要获得一个新能源车牌,至少需要花上十几二十万。当然这也跟当地的经济发展程度有关。