北京电动车摇号时间确定!2024年全部退出,你中签了吗？

近日,北京市交通委发布《北京市2024年电动自行车指标额度分配方案》,明确提出,2024年全市计划安排10万个新能源小客车指标。

根据《方案》,今年北京共分配6万个新能源车指标,其中4万个普通燃油车摇号配置,2万个纯电动车摇号配置。

据悉,今年北京将采取随机、轮候和定值相结合的方式进行配置。具体来说,就是在原2万个小客车的摇号配额的基础上,增加1万人作为纯电动车的摇号配额。也就是说,今年的2万辆中签比例是1:8。

值得一提的是,为确保公平公正,此次还新增了"轮侯机制",即按照申请条件先到先得的原则,按申请人获得有效编码的时间先后顺序进行排序,确定每个申请人的轮候次序,依次生成排队的号码牌(俗称绿码),由系统自动推送至申请人手机端。如果某申请人未在规定时间内完成登记,则其对应的号码牌失效。

此外,《方案》中还提到,自2024年起,本市不再举办面向个人的小汽车增量指标拍卖活动。这意味着,未来市民想要获取购车资格,只能参加以摇号和竞价两种方式为主的非营业性个人年度积分制管理措施下的个人小客车增量指标配置工作。

而从去年9月开始实施的个人新能源积分政策,也是通过积分来换取购买新能源车辆的资格。不过,目前该政策的有效期已到期,所以相关部门也表示,将在近期重新制定相关规则,并公布于官网。

其实对于很多消费者而言,除了关心新一年的买车名额外,还有一个问题同样重要,那就是自己的爱驹到底能不能买得到?毕竟随着近年来电动车数量的不断增多,市面上已经出现了不少假冒伪劣产品。对此,国家也在近两年加大了对电动车的整治力度。

比如就在上个月,市场监管总局就通报了一批质量不合格的产品,其中包括雅迪、立马、爱玛等多个品牌的产品。这些产品的共同点就是不符合国家标准要求。因此,这也给那些打算选购电动车的朋友提了一个醒——一定要仔细挑选!