北京个人车牌价格多少？10年翻了20倍,现在买贵了吗？

在北京买一块个人车牌,价格是多少呢?10年翻了多少倍?现在买贵了吗?

首先,我们先来看一下北京个人车牌的最新价格表。

根据最新的《北京市小客车数量调控暂行条例》,自2020年11月1日起,在北京市办理注册登记的新能源汽车,全部核发新能源汽车专用号牌;新购置的燃油车辆(含驾校教练车),发放普通机动车行驶证和号牌。

从上面的表格中可以看到,目前北京个人车牌的最低价是12万,最高价是30万元,平均成交价为15万元左右。那么,10年来这块车牌到底涨了多少呢?

据了解,在2010年的时候,北京的个人车牌价格只有2万左右,如今已经上涨到15万多,翻了20多倍。不过这还不是最夸张的,因为随着近些年新能源汽车的普及,以及限行、摇号等政策影响,很多原本打算买车的人,都选择了观望。

因此,目前北京的这块车牌非常紧缺。有数据显示,2021年,全国新增新能源汽车44.35万辆,而当年全年北京市仅发放了8万余块新能源号牌,也就是说,今年上半年,北京市就新发了6万多块。

另外,除了上牌难以外,还有不少车主反映说,自己在摇号时经常"躺枪"。比如一位姓张的女士,她名下有一辆纯电动轿车,但在参与摇号的第3次的时候就没有再出现,后来才知道,自己是因为之前有过两次未通过审核记录而被系统自动屏蔽掉了。

所以,虽然现在很多人觉得买车容易养车难,但事实上,想要在北京买到一辆合适的、能正常使用的车子并不容易。尤其是在当下这种疫情反复、油费高涨的大环境下,很多人都开始持币待购了。

那么问题来了:既然这么难,为什么还是有那么多人选择购买呢?难道他们不怕以后买不起吗?其实答案很简单,那就是为了一个指标。

要知道,由于我国对大城市采取严格的限行政策,导致了很多外地人口无法在当地落户。为了解决这一问题,相关部门便出台了积分入户制度。其中,拥有一块本地牌照是最基本的一个条件之一。

当然,如果能够拥有两块或两块以上的当地牌照的话,那就能大大提升获得户口的概率。这也是为什么很多北漂一族宁愿花大价钱也要买房的原因所在。毕竟,有了房才能扎根于此。