中介:北京新能源指标租赁2024年将达6万个,中介推荐租新能源车...
近日,《每日经济新闻》从多位汽车租赁公司人士处获悉,"北京新能源指标租赁2024年将达6万个",而随着"禁燃油车"的推进,不少汽车租赁公司开始向用户推荐租用纯电动车型。
不过,也有专家表示,由于目前我国的新能源车市场尚未成熟,因此,对于大部分消费者来说,选择纯电动车型可能并不合适。
今年以来,为缓解交通压力,北京市已多次调整小客车数量调控政策。据《每日经济新闻》不完全统计,自2020年以来,北京市已累计新增小客车配置额度约3万辆。此外,截至9月25日24时,今年年内已有超4万车主通过摇号或竞价的方式获得了个人京牌。
在这种情况下,部分汽车租赁公司也盯上了这一业务。一位不愿具名的汽车租赁行业人士向《每日经济新闻》透露,目前其所在的公司已经开始着手准备相关业务了。该人士称:"我们主要面向的就是那些没有购车需求、但又有摇号需求的客户群体。"
根据上述人士的介绍,该公司主要是针对一些有购车的需求,但是又没有摇号的客户群体,为他们提供车辆进行代驾服务。具体来说,就是帮这些客户提供车辆使用期间的相关费用,包括油费、停车费等,同时还会收取一定的服务费用。如果这些客户的用车时间超过一定的时间段,那么他们还可以获得一定的奖励。
不过,上述业内人士也表示,虽然该公司已经开始了这方面的业务,但目前还处在试运营的阶段。他解释称:"现在我们的规模还不大,所以主要还是以尝试为主。等到时机成熟以后才会正式推出这项服务。而且,我们现在也只是做一些简单的代驾工作,具体的驾驶和维修工作还是要由车主来做的。"
值得注意的是,9月26日,《关于加快全市公共领域充电基础设施建设 助力城市绿色低碳发展的若干措施(试行)》正式发布。《措施》(以下简称新政)提出,2022年底前,全市建成充电站150座、分散式充电桩5万个以上;至2024年底前,力争建设集中式充换电站30座、分散式充电桩10万个以上。其中,对符合条件的私人乘用车、专用校车和环卫、物流等公共服务领域及党政机关、企事业单位自有产权停车位安装充电设施给予财政补贴。
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