买卖北京小客车指标协议书：一个车牌10万,有人买吗？

近期,有网友在社交平台晒出一份《北京市小客车指标协议书》,协议书上写着,购买一个北京车牌需要支付10万元,并且还要求车主必须一次性付款。

据悉,这份协议是买卖双方签订的,买方就是该车牌的拥有者,卖方为中介公司,负责帮买方办理相关手续。

对于这份协议,不少网友认为,这是典型的诈骗,并质疑其真实性。但也有部分网友表示相信这是真实有效的。

那么,北京车牌真的这么贵吗?买得起的人又有多少呢?下面我们一起来了解一下。

首先我们先来看看北京车牌的由来。根据规定,在北京登记的小客车都需要申请摇号或竞价获得指标,而想要取得指标的前提是要有车牌。

因此,每年都有不少人为了获取一张车牌而不惜花费重金。目前,北京的汽车保有量已突破600万,但可供摇号的车牌只有15万个。也就是说,每3辆车当中就有1辆没有资格参与摇号。

由于供不应求,再加上拍牌费用较高(平均每个牌照约20万左右),很多家庭都难以承受。于是,一些不法分子就动起了歪心思。通过伪造文件、签署虚假合同等手段,哄骗消费者进行交易,从中赚取差价。

其实,早在2015年12月26日,《北京市小客车数量调控暂行规定》正式实施,其中明确指出严禁任何单位或者个人以欺骗、弄虚作假等不正当手段取得本市车辆配置指标。

但是,随着近年来"购租同权"、"共有产权"等相关政策的出台和落实,"买车送车牌"、"卖房送车位"、"买房送上车位"等各种形式的违规售车行为仍然屡禁不止。

对此,国家也多次发布通知,严查违规售车的行为。《关于开展打击整治非法从事小客车租赁经营专项行动的通知》(简称《通知》)中明确提到:严厉打击未经许可擅自从事小客车的租赁业务;采取诱导、教唆、威胁或者其他方式诱人购买机动车等方式非法牟利的行为。

由此可见,无论是新规还是老规矩都是不允许的,如果违反的话将受到处罚。所以大家一定要擦亮眼睛不要上当受骗。

除了要警惕各种形式的违规售车外,我们还要注意以下三点:

1、看是否有正规机构出具的相关证明。例如:《营业执照》、《组织机构代码证》、《税务登记证》等。另外,还可以查看相关的证件是否齐全。