2024年新能源车牌价格或将翻10倍,1年价格涨3万？

新能源汽车作为国家大力支持的新兴产业,在过去10年取得了飞速发展,截止到目前,我国新能源车销量已经连续5年蝉联全球首位。随着国内新能源汽车销量的持续增长,2022年,全国累计推广新能源车辆超过100万辆。

与此同时,为了进一步规范市场秩序,促进新能源汽车行业良性、有序发展,公安部、工信部、发改委等七部门联合发布了《关于加快推进机动车检验检测机构市场化转型发展的指导意见》。意见指出,各地公安机关交通管理部门要积极配合相关部门,指导检验检测机构按照市场化原则,建立完善法人治理结构和内部管理制度,提升服务能力,推动检验检测机构向"政府放心、群众满意"的方向转变。

根据《的意见》,2024年将全面取消总质量大于4.5吨的货车以及总质量大于等于kg的专项作业车的跨省异地检验,同时,还将全面推进小型微型载客汽车、摩托车和轻便摩托车免予上线检验。此外,对于非运营小微型载客汽车(面包车)、残疾人专用小型自动挡载客汽车的6年内免检政策也将于明年起正式落地实施。

值得注意的是,《意见》中还明确提出,"鼓励有条件的地方探索推行预约检验制度",这意味着未来车主可以在网上预约后直接前往就近的线下门店进行年检。而这也意味着,2024年的年检方式或将发生重大变化,车主不必亲自前往窗口办理,只需通过线上预约就可以完成年检流程。

不过需要注意的是,虽然新规出台,但现行的车牌拍卖规则并未改变。据了解,今年8月,深圳交警曾发布公告表示,自2022年9月1日起至12月底,暂停深圳市小客车号牌号码增量投放。对此有业内人士猜测,此举或与深圳即将实行的车牌摇号政策有关。事实上,从2020年开始,北京、上海、广州、天津、杭州、南京等地就已经陆续开始试点小客车限牌措施。其中北京、上海两地更是率先提出了燃油车和电动车的双限举措,并计划将于2025年底前实现全市范围全面限行。

而在刚刚结束的成都车展期间,成都市交通运输局也透露,该市正在制定相关政策,拟规定每年9月份为普通燃油车禁售期,届时禁止销售传统燃油车型。此外,9月起,成都还将在中心城区开展新增纯电动公交、出租、租赁车辆免费安装充电设施工作。