2024年,在北京租新能源车牌需要多少钱？

2024年,在北京租新能源车牌需要多少钱?

2022年,北京新能源小客车指标申请个人额度为10万个。由于受到疫情的影响,2022年的新能源车指标申请人数比往年减少了不少,但即便如此,今年的新能源车指标申请人数依然超过了30万人。

根据目前的情况来看,预计今年年底前,北京的新能源车号牌将会发放完毕。那么,2024年,北京市将会有多少新增加的新能源汽车呢?从目前的政策来看,预计在2024年底之前,北京市将会再新增15万个新的新能源汽车号牌。

按照这个速度计算的话,到2024年底,北京市的纯电动的汽车的保有量将有望超过100万辆。而如果按照每辆车平均5个车牌计算的话,届时北京的纯电动汽车需要使用的车牌数量也将达到500万个以上。因此,无论是对于普通市民还是企业而言,想要拥有一辆属于自己的电动汽车,都需要先购买一个全新的、可用的、合规的车牌号码。

不过,与普通的汽油机动车相比,购买和使用电动车的成本要高出不少。比如:目前市面上常见的燃油私家车价格基本上都在8万元左右,而一辆纯电动车的价格则普遍在40万元以上。另外,电动车每年还需要花费数千元甚至上万元的保险费。所以,为了能够更好地使用和保养自己的车辆,很多消费者都会选择去购买一块新的、合规的新能源牌照。那么,2024年在北京买一块全新合规的新能源牌照到底需要多少钱呢?下面我们就来简单算一下这笔账。

首先,我们以蔚来ES6这款车型为例,看看它的售价是多少。作为一款定位高端的国产SUV车型,蔚来ES6,官方指导价达到了44.80-52.60万元之间。再加上各种税费、购置税以及保险等费用,其落地价基本上都在50万元以上了。也就是说,如果想要拥有这样一款豪华品牌的纯电车,至少需要一次性拿出50万元以上的资金才能实现提车。当然,如果是贷款买车的话,所需要支付的金额还要更多。

其次,我们来了解一下现在在北京市场上所出售的一些二手电动车,这些车辆的售价大多在3万~5万元之间不等,即便是一些配置较低的老款车型,也只需要1万多元就可以买到。由此可见,50多万元的价格已经可以买到很多不错的二手车了。所以,如果我们打算花50多万元去买一块全新的、可用的、合规的"绿牌",显然是不划算的。