北京东城区电车出租指标价格表,每月租金1万多
据了解,北京东城区电车出租指标价格表分为两种类型:一种是普通车指标,月租金为1万6千多;另一种是电动车(无轨电)租赁指标,月租金为2万8千多。
从表格中可以看到,普通车租售的价格基本在1万元左右,而电动车的租赁价格则要高出不少,每个月需要2万多元的租金。
有专家认为,随着新能源汽车的普及以及共享出行方式的盛行,未来北京的出租车市场将会被新能源汽车和共享单车所取代,因此对于出租车司机来说,选择购买或租赁一辆电动车来运营也是不错的选择。
不过也有网友表示,如果按照这个标准来计算的话,那么一个月的收入就高达3万元,比很多白领还要高。
其实,在北京市发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》中就有明确要求:个人、企业申请办理巡游出租汽车经营权时应当使用自有车辆。也就是说,想要从事网约车服务的话,必须要拥有自己的私家车才可以。
此外,根据《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)中的相关内容显示,到2025年底,全国专兼职网络预约出租车驾驶员规模预计将达到610万人以上。
由此可见,2025年之前,我国的网约车和巡游车的数量都将维持在一个相对稳定的水平上。所以无论是购买或者租赁一台属于自己的机动车,都是很有必要的。
当然,除了上述两种情况之外,目前还有部分市民会通过摇号的方式获得燃油汽车的购车上牌资格,然后再进行转卖。
不过需要注意的是,由于燃油车牌的价格比较昂贵,而且每年只能出售12次,所以并不适合长期持有。
另外,还有一种方式可以获取燃油车牌。那就是以公司名义去竞拍一张新的车牌。然后由该公司的员工自己使用,等到新政策出台后,再将这张牌照过户给原车主。
这样一来就可以避免因为频繁更换车牌而带来的麻烦。但需要注意的是,这种操作的前提条件是需要该公司具有相应的资质。否则一旦被有关部门发现违规行为,就会面临罚款甚至关停整顿的风险。
总的来说,虽然现在我国正在大力推广新能源车型,但是传统汽油车的地位仍然无法被撼动。毕竟在当下这个阶段内,纯电动车型还无法满足消费者的需求。
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