北京小客车指标转移登记制度实施4个月：已转移11万个小客车...

9月26日,市小客车指标调控管理办公室发布《北京市2024年第三期普通小客车的配置数量公告》,此次共配置3万辆普通小客车增量指标,其中个人占88%,单位占12%。

自9月15日起,北京开始实施新的机动车摇号、竞拍规则。为促进购车需求合理分布,进一步优化中小客车指标配置结构,本市将原定于每年一次性发放的个人和单位新能源小客车示范应用额度的50%调整为按年度分配,并于今年6月起正式启动实施了个人和单位的增量指标转移登记工作。

据统计,2022年全市累计收到个人申请约76.5万件、单位申请约22.5万件。截至10月底,全市共办理了10.4万个单位和个人的小客车的转移登记业务(含新能源)。

目前,各区已全部开通本区内的转移登记服务窗口,并设置相应的自助服务设备。下一步,市交管部门将继续完善相关配套措施,不断优化办事流程,提高群众满意度。

附:2024年第三期新增普通小客车总量及分配比例(2022年11月)一、新增3万辆普通小客车总量及分配比例二、单位和个人的具体分配情况三、其他需要提示的几点事项四、关于2024年第1期摇号、竞拍规则的调整说明1. 取消以摇号方式确定参与阶梯摇号的基数序号。根据《关于进一步完善北京市小汽车数量调控政策的通知》(京政办发〔2019〕28号)要求,结合我市实际,经市政府同意,决定从2021年开始,以参加有效编码对应的阶梯摇号次数作为基数序号。即:参加阶梯摇号的次数=有效编码数×(1—对应基数序号),不再使用原有的"0"次、"5"次、"8"次等非整数系数。2. 将现行竞价规则中的最低成交价标准由原来的元/个降低到6000元/个。按照新价格标准计算出的最低成交价格低于6000元的,按照6000元执行;高于等于6000元的,按照新价格标准执行。同时,在原有基础上增加一个随机数,当该随机数小于或等于600时视为通过该轮报价,否则视为未通过该轮报价。3. 个人、单位均不限制购买车辆品牌。4. 新增部分车型纳入竞价范围。本次投放的新能源车型包括纯电动小型载客汽车、纯电动大型载客汽车以及燃料电池电动车三类。