北京密云县租新能源指标价格30万,比北京还贵?
近日,有网友爆料称,北京密云县出租新能源指标的价格高达30万元,而在北京,租赁一个普通的新能源指标只需要10万元左右。
对此,相关工作人员回应称,密云区出租新能源汽车指标的价格确实为30万元。但该价格并非官方统一标准,而是根据市场供需关系决定的。此外,由于目前北京市对燃油车限购政策仍在继续,所以即使是在不限购的远郊区县,想要购买一辆新能源汽车也是需要摇号的,并且还需要满足一定的条件才能获得。
据了解,在2020年7月,北京出台了《关于进一步优化机动车调控措施促进首都经济高质量发展的若干措施》(以下简称《措施》),其中明确指出,自2022年起,北京市将实施更加严格的机动车总量调控政策。《措施》规定:从2024年起,全市每年配置小客车增量指标6万个;同时,自2024年开始至2025年底前,全市每年配置小客车存量指标12万个。
对于上述新政,业内人士表示,《措施》的发布是为了缓解交通拥堵问题,引导社会公众绿色出行、减少尾气排放,推动城市可持续发展。不过,也有专家认为,《措施》中提出的"双减"(即减量、降价)目标并不容易实现,因为当前我国汽车保有量已经达到2.17亿辆。如果仅靠增加车辆供给来缓解交通拥堵,那么未来5年内至少还要增加3000万辆新车。因此,为了解决这一难题,有关部门才提出了"双减"(即减量、降价)。
事实上,除了北京之外,全国多个城市也纷纷发布了类似的新规。例如,2021年11月,上海市发布的《关于本市进一步优化机动车使用强度的通知(征求意见稿)》提出,2022-2025年间上海将新增2万个纯电动车和燃料电池车上牌数量。此外,广州、深圳等地也在积极落实上述政策。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示,近年来国内多地陆续出台了新的限行政策,主要是基于当地实际情况作出的调整,其目的都是为了治理空气污染问题、改善空气质量。
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