2024年新能源指标20万,价格将比现在低一半？

2024年新能源指标20万,价格将比现在低一半?

近日,北京、上海、广州等城市纷纷公布了自己的新能源汽车补贴政策。其中,北京的补贴金额最高,2024年纯电动乘用车的国家补贴为5.5万元,而插电式混动的国家补也高达5万元;上海市的纯电动车国家补贴为4.75万,插电式混动则达到5.25万元。

不过,虽然北京市的新能源车补助金额最高,但是其门槛却是最高的。据悉,北京市对购买新能汽车的消费者设置了3个条件:一是名下无燃油机动车(含摩托车)登记信息;二是个人名下没有未处理完毕的非个人用户欠费记录。三是申请时上一年度在北京市累计行驶里程须满3万公里。

由此可见,想要拿到北京市的新能源指标并不容易。不仅如此,除了上述三个条件外,还要满足连续两年每年都参加本市社会保险的要求。此外,如果消费者所购车辆是外地品牌,那么还需要提供该品牌的销售发票和完税凭证。

值得一提的是,由于目前全国大多数地区都对购置税进行了减免,因此,在享受了购置税优惠后,一辆10万元的国产新能源车型最终的价格或仅为8万元左右。这也意味着,未来随着各地对新能源车型的补助力度加大,这些地区的购车成本还将进一步降低。

对此,有专家预测,2022年底前,我国有望推出超过100万个新的新能源汽车增量市场,到2030年,这一数字有望达到2000万辆。而在庞大的需求面前,预计到今年底之前,我国将会出台一系列鼓励措施来促进国内新能源汽车的发展。例如,为了推动充电桩建设,有关部门已经明确提出要加快推进"三纵四横两网格"高速公路快充网络建设。同时,《关于加强和完善城乡基础设施规划建设与管理的意见》也将于近期印发。

除此之外,相关部门还会继续支持企业开展研发工作,以提升产品的性能和质量,从而提高消费者的使用体验。《中国制造2025重点领域技术路线图(2021-2025)》中就指出,要大力实施绿色制造工程,积极发展智能绿色制造体系,构建高效低碳产业生态体系。