北京闲置牌照指标价格大涨,一个指标从3万到30万

近期北京闲置牌照指标价格大涨。据媒体报道,一个普通小汽车指标从3万元左右上涨至近30多万元,涨幅超过10倍。

在北京市交通委网站查询发现,目前个人新能源小汽车的申请条件为,名下无北京市登记的小客、货车或专项作业车,名下无燃油机动车登记信息。

根据《北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品准入管理实施细则(修订稿)》规定,企业应按照不低于车辆购置税金额的30%投资建设纯电动乘用车产能,且该产能应保证每年生产销售的纯电动车占当年总产量的80%以上。

有消息人士透露,目前,北京地区符合上述条件的仅有两家整车企业。一家是北汽新能源;另一家则是比亚迪。

今年6月,国家四部门联合发布的《关于进一步完善汽车投资项目管理的意见》(简称"新政")明确,对已纳入国家《汽车产业中长期发展规划》《政府核准的投资项目目录》的新增传统能源汽车产能建设项目,原则上不再安排新建扩大生产能力的投资项目的相关资金。

业内人士认为,随着新政实施,部分新增传统能源汽车产能将无法获得后续资金支持,从而影响其正常运营。在此背景下,拥有优质新能源车企资质的资本方有望受益。

数据显示,2021年国内新能源车市场销量达120.1万辆,同比增长59.9%,连续五年蝉联全球第一。2022年前8个月,我国新能源狭义乘用车累计销售78.5万量,同比增长43.5%。

中国信通院预计,2024年,我国新型动力电池需求量将超200Gwh,到2025年市场需求规模将突破1000亿千瓦时。随着下游需求的持续增长,上游材料环节的市场空间也进一步释放,其中正极材料、负极材料和隔膜的需求增速分别为124.1%、115.3%和21.5%。

天风证券指出,未来几年锂电设备行业仍处于快速成长期,建议积极布局核心部件供应商。重点推荐宁德时代、璞泰来、先导智能、赢合科技、恩捷股份。

此外,在政策大力扶持下,近期各地加速推进充电桩等基础设施的建设。据不完全统计,截至9月底,全国已有29个省市出台了新一轮充电基础设施建设规划或实施方案。