北京短租京牌应该注意什么？3年开10万辆车!

租个北京车牌开3年,然后卖车?这是真的吗?近日,有网友爆料称,一位车主在北京短租京牌,3年开10万辆车,还赚了300多万!

这位"牛人"叫李先生,来自河南。据悉,他在2015年开始在北京租赁车辆,当时花了30万元买了一块京牌,随后又花40余万元买了4辆车,并分别挂上了不同的号牌。

从2015年至2020年间,他利用这5辆不同牌照的车辆,在京津冀地区往返行驶近2万公里,总花费超100万元。此外,他还以每年20余万的租金将5辆车出租给其他人使用。

目前,这5辆车的实际使用情况已经无从考证,但李先生的确通过租赁的方式赚到了钱。根据他的说法,这些车平均每年可带来约50万元的利润。也就是说,如果一辆车一年能赚1万的话,5辆车就是50万。

不过,也有网友表示质疑:首先,"牛人"的说法并不准确。因为根据规定,只有拥有北京户籍或持有北京市工作居住证的人才具有申请和使用京牌的资格,而像他这样非京籍人士想要获得这块车牌是非常困难的。其次,即便他获得了这块车牌,也难以实现如此高的收益。因为按照相关规定,每台车辆的日均限行次数不得超过2次,而且每天只能进入六环内行驶。这意味着,除了上下班和办事外,他基本上不能在外界活动。因此,除非像滴滴司机一样接单赚钱,不然很难维持生计。

那么,"牛人"到底是如何做到三年时间就能赚到这么多钱的呢?其实答案很简单。那就是通过倒卖京牌来牟利。由于很多外地人在北京购买车辆需要办理进京指标(俗称摇号),而一些不法分子就盯上了这个机会。据了解,一块新车上路的指标价值约为15万元左右,而一个过期且没有使用的旧指标价格则更低。所以一旦有人手里有多余的新、旧牌照,就可以高价转手出售,以此获取巨额利益。当然,这种交易行为也是违法违规的,一旦被查获就会被扣留机动车驾驶证、罚款等处罚。

值得一提的是,《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条规定:"任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征"。也就是说,即便是二手汽车,也不能随意进行改装、更换零部件、增加座位等操作。否则,就属于违法行为。