北京个人指标价格2024年将涨到465万？专家：不可能!

最近,北京、上海、深圳等地都传出了2021年车牌价格上涨的消息。其中,据媒体报道,2024年北京小客车指标个人额度将达到15万个左右,按照每车4个计算,平均每个指标的价格将高达465万。

消息传出后,立刻引发了网友的热烈讨论,有人认为这个价格确实有点离谱;也有人表示,虽然现在北京的汽车保有量已经很高了,但依然需要这么多车牌,所以这个价格并不夸张。

那么,北京的车牌真的值这个数吗?专家对此是怎么看的呢?下面,我们就一起来了解一下。

首先,我们先来看一下,目前北京车牌的价格到底是多少?根据北京市小客车调控管理办公室发布的公告,2019-2021年,普通车牌的最低配额为9万个,中签概率约为0.13%;新能源车牌的最低配额为6万辆,中签率约为0.08%。

也就是说,2022年普通车牌的最低配额是10万个,中签的概率是0.1%;2024年的普通车牌和新能源车牌的中签率都是0.5%,比前两年略有提升。

不过,从2020年开始,由于摇号人数激增,导致中签难度不断加大。以2020年的数据为例,当年普通车的中标率只有0.014%,而新能源汽车的中标率也只有0.016%。

因此有媒体预测,2024年这两个数字可能分别下降到0.02%和0.01%。如果这一预测成真的话,那意味着明年购买汽车的门槛将会提高不少。

其次,我们来分析一下,465万元的价格是否合理?其实,关于这个问题,网上早就已经有了答案。比如中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍就曾经指出:在北京、上海这样的一线城市,一个家庭要拥有一套房产是非常容易的。但如果说想要拥有一个私家车的话,那就比较困难了。因为在北京、上海这样的城市里,很多家庭名下都没有房产。

另外一位长期研究交通问题的专家也表示,目前一辆家用轿车的价格基本上在15万元以上,而北京、上海、广州等一线城市更是达到了30万以上。如果再加上一个停车位,基本上就要花去40万元左右。

可见,40万元对于一个普通人来说并不是一个小数目。那么,为什么这些地区还要继续拍卖私家车上牌指标呢?这主要是因为当地的车辆数量太多了。

数据显示,截至2019年底,我国机动车保有量超过3.25亿辆,其中汽车2.17亿辆。与2014年年底相比,9年间新增机动车1.71亿辆。