北京通州区新能源指标租给租赁公司一年能挣多少钱？

新能源汽车指标租赁业务是近年来兴起的一种新能源汽车购买方式。由于北京、上海、广州等大城市对新能源车型的补贴政策,使得消费者在购车时面临较大的资金压力,而新能源汽车指标的出租则可以帮助消费者解决一部分资金难题。目前全国多地已经开展此项业务。那么,如果将一个北京通州的新能源车牌租出去一年能挣多少钱?

首先我们先来看一下北京市对于新能源汽车的补贴政策:

1、纯电动乘用车每辆最高可获得15万元的国家补贴(2016年标准),地方财政再给予5万元配套;

2、插电式混动乘用车每辆最高可获得18万元的国家和地方财政补助,其中中央财政补助9万元,北京市政府补助3万元。

3、燃料电池车型按照《关于"十三五"期间开展节能与新能源示范推广应用工作的通知》(国办发〔2017〕74号)规定执行。

4、除上述车辆外,其他类型的新能源车辆原则上不享受中央和本市财政补贴。

从上面我们可以看出,无论是纯电动车还是插电式混动车,其国家以及地方的购置税优惠力度都很大,再加上各种地方性的优惠,基本上可以节省10万左右的购车成本。但是,这些钱并不是全部由企业承担,而是由国家和地方政府进行买单。所以,要想获得更多的利益就需要把车牌出租给别人来赚取租金了。那么在北京通州区这个限牌城市,每年能够租到一块车牌大概需要多少费用呢?下面我们就以2018年的价格为例给大家做一个参考。

根据相关数据显示,2018年1月份北京通州区的个人普通小客车配置指标申请中签率仅为0.13%,创历史新低,最低成交价为6.758万元,平均成交价约为7.487万元。由此可见,现在在北京市购买一辆普通家用轿车的话,至少需要支付12-15万的裸车款以及3-5万的保险费、上牌费等。当然,如果是买一辆油电混合的车型,花费会少一些。不过,即便如此,也还是需要十几万才能落地。因此,想要靠买燃油车的形式来获取牌照显然不太实际。

既然通过买车的方式无法获得北京的牌照,那是不是意味着只能通过租赁的方式来获得呢?其实也不是这样的。因为虽然现在的汽油价格比较高,但毕竟还有一定的降价空间,而且还可以选择贷款的方式来降低首付比例。