北京指标京牌转让：2024年北京车牌摇号新规,你中签了吗？

2024年11月16日 06:31:35抵押车知识作者：厘米阅读

北京指标京牌转让:2024年北京车牌摇号新规,你中签了吗?

2022年11月1日,北京小客车增量调控管理政策(试行)正式开始实施。与之前相比,此次政策调整最大的变化在于:新能源车、燃油车的配置比例由"6:4"调整为"4:6";个人和单位申请指标数量上限分别由8万个和16万个下调至6万和12万个。

根据规定,单位和个人需要通过摇号或竞价获得指标,其中个人申请者必须名下没有登记车辆;企业则需要先注册公司后申请牌照,且每年只能提交一次申请。

同时,为鼓励更多人参与新能源汽车使用,2022年12月31日后,纯电动汽车的财政补贴标准将提高至每辆10万元。这意味着消费者购买一辆纯电动车型,只需支付约5万元就能开走。此外,2024年起北京市对新增的普通小客车采取分类管理,即按照非营业性载客汽车(9座及9座以下)、营业性载客汽车(10 座以上含 10 座)、专项作业车进行区分。

在具体操作层面,2021年11月1日至2022年10月底期间已取得有效指标未使用的申请人可于2024年底前完成更新。对于更新成功的申请人来说,其名下已有登记的小客车的配置比例将自动恢复为60%;而其他尚未取得有效资格的个人或单位,需按要求参加下一次摇号。

据悉,目前北京市已经启动了对部分重点行业用车需求的摸底调查。未来随着政策的进一步优化,相关行业的用车需求有望得到释放。例如,2020年至2025年间,全市计划新增公交专用道里程约300公里。到2030年末,本市公交专用道路总里程预计达到1000公里左右。届时,将有更多的市民选择绿色出行方式。因此,相关部门也将持续推动充电桩布局建设,并引导社会资本积极参与。

另外,为了缓解城市停车压力,今年3月份,北京出台了《关于加强中心城区静态交通管理的通告》,从严管控路内临时停车行为。自该措施实施以来,截至目前共处罚路内临时停车起。其中,仅7月至9月两个月的时间就处罚起。

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