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北京电动车补贴政策2024年到期后怎么办?专家:或将退出

2024年11月16日 07:28:59抵押车知识作者:笔笔 阅读

北京电动车补贴政策2024年到期后怎么办?专家:或将退出

近日,有消息称北京市电动车补贴政策将于2024年到期后不再延续。对此,北京交通委相关负责人表示,该政策将根据国家有关政策规定和实际情况适时调整。

据了解,北京市于2017年发布《北京市促进电动汽车应用发展暂行办法》,对购买纯电动汽车的消费者给予一定额度的财政补助(简称:补贴)。目前,该办法已执行5年。

对于上述消息,不少网友表示,希望尽快出台新措施,让市民能尽早享受新能源车带来的便利。也有专家认为,从长远来看,北京应进一步加大新能源汽车推广力度,同时加强充电桩等基础设施建设。

今年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确提出"完善财税、金融、用地等支持政策和标准体系"。

8月底,国家发展改革委、财政部联合印发了《扩大生物燃料乙醇生产和推广使用方案(2022—2025年)》。其中提到,"到2025年底前,在全国范围内形成较为完善的生物燃料乙醇产业体系,基本实现全产业链规模化生产,力争纤维素乙醇自给率达到30%,在部分地区实现纤维素乙醇替代石油消费目标。"

9月26日,工信部、发改委、生态环境部、交通运输部联合印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》中提到,有序推进老旧机动车报废更新。鼓励各地制定老旧机动车强制报废的具体时间表,研究建立与全面禁售燃油车相衔接的政策机制,引导车主提前淘汰置换高排放车辆,加快淘汰在用不符合标准的车辆。

10月初,中国银保监会、工业和信息化部、公安部、市场监管总局四部门联合发布的《关于开展机动车辆摸底排查工作的通知》(以下简称:《通知》)中也指出,"积极稳妥推进有条件的地方探索建立以政府奖励为主的激励约束机制。对提前报废的老旧机动车,采取适当方式予以经济补偿。鼓励有条件的地方通过贴息或直接给予资金补助等方式,支持符合条件的报废车主提前淘汰置换更高标准的新能源汽车。"

值得注意的是,《意见》还明确要求,要优化新能源乘用车车型结构。《方案》也提出,要持续优化产品供给结构,提升纯电驱动系统性能指标水平。

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