北京新能源指标申请:民营企业占比近半 竞争激烈
据悉,10月份,全市收到个人新能源小客车的配置指标申请和确认延期的共个。其中,通过资格审核的个人新能源汽车有效申请编码为个,占当月总量的94.99%。
10月份,共有8家单位提交了2022年第四期及以后年度的新能源小客车配置指标需求,比上个月减少2家;有623家单位提出了确认延期申请,比上个月增加5家。
根据《北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品公告》(第253批),10月份,共有4家企业生产的726辆车型获得新增生产资质。其中,北汽福田汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司等企业分别获得新增纯电动乘用车生产资质50辆、30辆。
从车辆类型来看,2022年第253批次公告中涉及到的新车型主要有:北汽福田奥铃iV6、奇瑞艾瑞泽GXEV450、比亚迪秦100、广汽传祺Aion S EV500等。
此外,本期还发布了第242批、241批、239批、235批次、2032批次、2019批次、2020次申报的车辆信息。
据了解,自今年9月26日起,北京将暂停受理单位和个人购买燃油车摇号、竞价登记。这意味着,未来在北京参与购车摇号或竞价的申请人必须持有有效期内且截至报名结束前12个月的非限购城市名下普通燃油机动车行驶证。
目前,北京已连续三年实施机动车工作日高峰时段区域限行交通管理措施。按照要求,每年11月15日至明年4月14日期间,除法定节假日外,工作日7时至9时、17时至19时限行区域内道路按车牌尾号实行单双数限制通行。
在上述时间段内,若需进入限行区域的,应按照相关法律法规规定办理进京证件。同时,每日0时至5时应遵守相关道路交通管理法规的规定,不得违反单双号通行规定。
针对这一问题,《通知》提出,各相关部门要加强统筹协调,确保各项保障政策落实到位。
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