北京2024年将闲置个人车牌30万个,平均每年5万个

北京2024年将闲置个人车牌30万个,平均每年5万个

北京作为全国的政治、经济和文化中心,其汽车保有量在全国城市中也是首屈一指的。据统计,截至今年9月底北京市机动车保有量达594万辆。其中,小微型载客汽车(含纯电动汽车和燃料电池汽车)为382万辆,占比77.14%。

目前,北京市小微型载客车牌数量超过200万副,而根据最新消息,2024年北京的闲置小客车车牌数预计将达到30万副。这意味着,在未来的几年里,北京将会新增约15万个"僵尸号"。

从数据来看,这并不是个小数目。那么,这些被浪费的牌照究竟去了哪里呢?

其实,在北京市交通委发布的《关于进一步促进本市新能源车发展若干政策措施》征求意见稿中就明确提出:"支持单位和个人通过互联网平台申领和使用电子临时行驶车号牌。鼓励使用电子临时行驶车号牌。对逾期未使用的电子临时行驶车号牌,统一收回。"也就是说,未来北京将会加大对废弃车辆的管理力度。

此外,为了缓解停车难、行车堵的问题,北京也出台了多项措施来规范停车秩序。比如,对于长期停放且无人认领的小微型非营运载客汽车,经当事人申请并确认后,可以按程序交由公安机关交通管理部门依法处理;而对于占用公共资源从事非法活动的,则要予以严惩。

当然,除了以上提到的政策外,《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(京政发【2018】22 号)中也提到,"严格落实差别化限行、禁行、绕行等措施,优化调整区域路网结构和公交线网布局,推进实施高排放车辆区域管控、国一国二轻型柴油货车禁限行、工作日高峰时段区域限产停产、施工工地错峰生产、道路清扫保洁及洒水抑尘作业、露天矿山减量化生产、重点行业企业错峰运输等一系列大气污染治理措施"。

可见,无论是政府还是社会都希望以各种手段来减少雾霾的产生。不过,想要真正做到这一点,还需要我们每一个人共同努力。首先就是要提高环保意识。其次就是尽量选择绿色出行,减少尾气排放,同时也要积极配合政府的相关规定,共同维护好我们的生存环境。