北京指标成交价表:京牌3年10万,价格翻4倍!
据悉,该网友在2019年花费了50万拍得一个京牌,如今已经过去了三年时间,3年后该网友的车辆已提回,4年间,该网友的京牌价格翻了4倍之多!
从目前来看,虽然官方尚未公布2020年的最新政策,但根据往年的经验以及市场情况,预计今年北京的牌照价格依旧会维持在高位。
那么,为何会有那么多人愿意花大价钱购买北京新能源指标呢?
首先,由于北京的新能源汽车补贴十分诱人。
以北京市为例:自2021年1月1日起,北京市财政按照中央财政单车补助额的50%给予地方配套补贴,即对符合条件的车型(包括纯电动、插电混动和燃料电池三类)按3000元/车、5000元/车的标准予以一次性定额拨付。
同时,在北京市个人名下没有登记机动车的,每辆每年还可以获得2万元的"蓝天白云"计划充电费奖励;此外,对于非个人的单位,则按照实际发生费用给予1:1的比例进行补助。
也就是说,只要拥有一张北京的绿卡,就可以免费获得一辆新能源汽车,并且还能享受国家、地方双重补贴。
其次,为了缓解城市污染问题。
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的机动车保有量也呈现逐年上升的趋势,而随着机动车的增加,随之而来的是尾气排放量的不断增加。
据统计数据显示,2021年全国机动车污染物排放量为68.48亿吨,其中汽车排放占比高达76.14%,因此,治理大气污染成为了当务之急。
为此,各地纷纷出台措施鼓励发展绿色环保产业。例如,上海市就明确指出:至2030年底前,上海将新增或更新轻型清洁能源公交车超过4000辆、重型清洁能源公交车1000辆、大型公共建筑使用比例达到80%等。
另外,为了进一步推动绿色环保产业发展,促进经济高质量发展,近日国务院办公厅还发布了《关于加快推进生态文明建设 打造美丽中国典范的意见》(下简称《意见》),提出要深入实施大气、水、土壤污染防治三大行动计划和柴油货车污染专项整治攻坚战。
由此可见,为减少环境污染,《意见》中不仅提出了加大投入力度,同时还要求各地区积极落实各项举措。
与此同时,各地方政府也在大力推广新能源汽车。
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