北京西城区新能源指标出租,大公司的租价比小公司高1万？

北京西城区新能源指标出租,大公司的租价比小公司高1万?

近日有网友爆料,北京西城区的新能源指标出租价格出现了分化。其中,某大型国企的租金比另一家小公司的租金高出了一万元。对此,有业内人士表示,这是由于该国企在行业内的地位和影响力所致。

据悉,今年4月份开始,北京西城区的部分新能源汽车企业陆续收到了政府发放的新能源车指标。而根据《北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品备案管理规则》,获得新能源汽车生产资质的企业,需要向北京市经信委进行备案。

目前,已经有不少企业完成了对相关资质的备案。不过,对于那些没有获得资质的企业来说,想要在北京市场销售、推广自己的新能源车,就需要先购买一个新能源车指标。于是,就有一些公司开始将手中的闲置指标出租出去。

然而让人意外的是,同样是出售手里的闲置资源,有的企业的价格却比其他企业的要贵上很多。以某国企为例,其新申请到的两个租赁牌照分别位于东四北大街和广安门南街附近,这两个地点的周边配套相对完善,但租金也相对较高,分别为8500元和9000元/月左右。相比之下,另一家小型公司的租赁费用则要便宜许多。该公司新申请的2个租赁牌照分别位于广安门南街和中山东二路附近,虽然这两个地段周边的配套不如前者完善,但租金仅为6500元/月左右。

"之所以会出现这种情况,主要还是因为该国企在行业内的地位和影响力所致。"一位不愿具名的业内人士分析称,"一般来说,能够拿到这些稀缺资源的国有企业,往往都是行业的领头羊。因此,他们也就拥有着更高的议价权,可以拿到更加优惠的价格。"

事实上,这并非是这家国有企业第一次出现类似的情况了。2019年初时,该企业在京注册的一家子公司就曾在市场上以每月5万元的价格对外出售过一批二手的小客车(含燃油车和纯电动车)生产许可证。当时,这一价格在业内引起了不小的轰动。如今,随着越来越多的企业加入到了这个队伍中,并且竞争越来越激烈,上述现象的出现也就不令人感到意外了。

那么,为何会有越来越多的企业选择通过这种方式去获取自己所需的资源呢?对此,上述业内人士表示:"一方面是因为这些企业在行业内已经具备了一定的实力;另一方面则是因为这种模式可以为它们带来更多的收益。毕竟相比于传统的广告宣传等方式而言,这种方式所花费的成本更低、效率更高。