北京电车摇号政策2024年到期?专家:将延续至2030年
北京作为我国的政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,其城市地位不言而喻。但随着人口不断增长,北京交通拥堵问题越来越严重。为缓解城市交通拥堵,北京市于2016年开始实行电车摇号政策,即市民需要通过摇号的方式获取电车的乘车资格。
目前,北京市内共有4条线路运营,分别为1路、2路、3路、5路,总运能超过60万人次。其中,1路线和3路线是环线,2路线则是普通线。在电车运营初期,为了保证车辆数量,每辆列车上只能搭载2名乘客。而如今,由于客流量增加,每辆车可以容纳4人。
虽然电车上座率提高,但是很多网友表示:"现在坐地铁都比挤公交快"。的确如此,在北京,想要出行,地铁是最便捷的方式之一。据悉,2021年,北京的日均地铁客运量达到了913万人次。而在2020年,这一数字还只有675万人次。由此可见,近年来北京的公共交通发展速度很快。
然而,即便是在这样的情况下,北京仍然存在一些难题。例如,由于道路狭窄、停车资源不足等,导致早晚高峰时期路面出现大量排队情况。此外,部分地区还存在"黑车"现象,给市民的出行安全带来威胁。因此,为了解决这些问题,北京市政府决定从今年起对公共交通工具实施新的管理措施。
根据《方案》,到2025年底前,全市新增5000个停车位,以缓解停车难问题。此外,还将建设100公里自行车专用道以及10公里步行专用道。与此同时,《方案》中还明确指出要加强慢行系统建设。《方案》中提出,到2025年底前,建成区平均步行的比例要达到15%,同时实现300米范围内基本消除行人过街设施盲点。
值得一提的是,《方案》中还提到要优化调整公共汽(电)汽车限购指标配置方式。具体来说,就是由过去每年分配一次调整为每年分两次配额发放。其中,第一次配额的发放时间定于每年的5月31日前;第二次配额发放的时间则定于每年的12月31日前。除此之外,对于已经获得指标的市民,如果后续不申请更新指标,则视为自动放弃。也就是说,未来市民如果想要买车的话,必须提前一年进行申请。
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