闲置北京指标京牌新成交价30万!你还不心动吗?
先看看网友是怎么说的:
@小王同学:我有一块闲置的京牌,挂在一辆五菱宏光上,现在这车也就卖5万左右吧,这块牌子能给我带来多少收益呢?
@李先生:我的指标是去年年底买的,当时花了30多万。不过最近听说这个指标都炒到三十万了,也不知道以后会不会更高。
@老刘:我是今年3月份买的,当时花了一百五十多万买了这块牌照,到现在为止还没用过几次。如果以后想卖了,能不能卖个好价格呢?
其实,关于这个问题,小编之前也跟大家讨论过。有人认为,现在买一辆普通的小轿车就能开,没有必要去购买一个京牌;也有人认为,虽然买车容易,但养车的成本却很高,而且未来想要转手也比较困难。所以,与其这样还不如直接入手一块北京的汽车号牌。
那么,为什么现在的京牌会这么贵呢?首先,跟今年的疫情有关。由于疫情的原因,不少人都选择呆在家中。因此,在这种情况下,汽车的销量出现了大幅度的下降。而作为汽车销售的重要一环——经销商们自然也会受到一定的影响。于是,为了减少损失,一些经销商就会提高购车的门槛和标准,甚至还会出现加价售车的情况。当然啦!这也导致很多消费者暂时失去了购买资格。而一旦失去购买资格之后,想要重新获得就比较难了。所以啊,这就导致了很多人开始将目光放在了二手市场上。毕竟,二手车不仅价格便宜,而且还不用承担任何风险。
另外,从近几年的情况来看,我国的汽车保有量也在不断增加。其中,就包括很多外地的车辆以及本地的一些限行车辆。而这些车辆如果想要正常上路行驶的话,就必须要办理进京证。这样一来的话,车辆的购置税、保险等费用都会随之上涨。再加上每年的油费、停车费、维修保养等费用,算下来也是一笔不小的开支。所以啊,这也是很多人宁愿去买一辆普通的家用小轿车也不想买一块北京市的汽车号牌的根本原因。
最后,随着人们生活水平的不断提高,人们对物质的要求也越来越高。尤其是那些在北京工作的人。他们之所以会选择留在北京发展,就是因为这里的机会比较多、资源比较丰富。而且,在这里还能享受更多的政策福利。
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