北京租赁指标10万8千多,中介推荐4S店车价1年2万多

最近,一位北京的朋友咨询我,他最近想入手一辆新能源车。因为之前在北京工作,所以一直对北京市场很感兴趣。

但是,现在北京的租赁指标价格很贵。一个租赁牌照的价格已经达到了10万8千多一年(含服务费、保险),而且这个数字还在不断上涨中。

因此,他想通过4S店购买一辆新车,这样可以省去一大笔费用。但是,4S店的售价很高,如果选择贷款买车,那么利息就非常高。

所以他不知道如何抉择,希望我能帮他出出主意。毕竟,10万8千多的租赁指标和2万多1年的4S店车价之间还是有很大的差距的。

其实这个问题很好解决。首先,我们来看看10万8千多的租赁牌照多少钱?

目前,北京的普通燃油车的车牌价格为5万元左右,而新能源车的车牌价格为7~9万元左右。也就是说,普通燃油车的车牌比新能源车贵3倍左右。

当然,这是最便宜的。如果你要购买的是纯电动汽车的话,那么这个价格还要更高一点,甚至达到6万元以上。

另外,除了车牌以外,还有其他一些费用。比如停车费、违章处理、年审等。这些费用的总和也要几千元。

这样算下来,即使是最普通的燃油汽车,每年也需要支付5000多元的费用。这还不算其他成本。

而新能源汽车的花费相对较低。一般来说,一年的花费在4000元左右。如果是纯电动的车型,1年的总花费只有2000多元。

从上面的数据可以看出,即使是买一辆电动车,每年的总支出也比租一辆燃油车低很多。

既然如此,2万多1年的4S店的车价是否值得呢?

事实上,4S店的车辆确实比市场上的二手车便宜不少。但前提是必须选择一款高性价比的车型才行。否则,即使花了更多的钱,也不一定买到合适的车辆。

例如:如果这款车型没有补贴的话,它的裸车价就要20万左右了;如果有国家补贴的话,裸车价可能只要15万元就可以了。

虽然差价不大,但如果加上各种税费的成本,再加上贷款的利息和手续费,最后到手的钱就会更少。

所以,对于消费者来说,4s店的车辆不一定就是最好的选择,它不一定适合所有的人。

综上所述,我认为这位朋友应该根据自己的实际情况进行选择,而不是盲目地跟风。