北京闲置京牌长租中介公司收费1个月2万

北京二手汽车租赁市场火爆。近日,北京市住建委联合市交通委发布通知,自2022年10月8日起至11月底,开展为期一个月的全市小客车数量专项整治行动。此次专项整治重点为:无照经营、超范围经营、擅自从事网约车经营活动、违规使用出租汽车车辆运输证等行为。

据了解,本次专项整治将持续一个月的时间,10月8日到9日是集中宣传阶段,各区住建部门将组织相关单位进行宣传动员和培训;10月14日到18日期间,是全面排查摸底阶段,各区住建部门、各行业主管部门将结合本区域、本行业的实际情况,对辖区内所有企业、个人是否存在违法违规问题进行全面摸排。

此外,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定,未经许可,任何单位和个人不得改变机动车外形和已登记的有关技术数据,不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此,在日常检查中,一旦发现非法改装车辆或拼装、改装的违法行为,执法人员会立即予以查扣,并责令其恢复原状。

目前,在北京市场上存在着不少提供"京牌租赁业务"的中介机构。这些中介机构以低价收进高价卖出的方式获取收益。但事实上,"京牌租赁业务"并不存在所谓的暴利。一位业内人士透露,一辆普通家用轿车的成本价约为15万元左右,如果按照每月2000元的租金价格计算的话,一年的租金收入仅为3万元。也就是说,即便是在北京最繁华的东四环地区,每个月也只能赚到3000元左右的利润。而实际上,很多中介机构的盈利点在于收取高额的押金以及后续车辆的维修费用。比如,有的中介机构会在签订合同时要求客户支付一笔不菲的费用作为押金,这笔费用的金额往往高达数千甚至上万不等。另外,由于部分车主在购得新车后需要花费大量时间精力对车辆进行维护保养,所以这部分费用也会算作后期支出的一部分。这样一来,"京牌租赁业务"不仅无法给中介公司带来丰厚的收益,反而有可能造成亏损。

对于一些没有正规资质的中介机构而言,它们所承诺的低价也并非真的低价。有业内人士指出:"有些黑心中介为了吸引客户,甚至会故意隐瞒实际成交价。