北京新新能源车牌成交价20万？闲置1年的新能源车牌可租2年

近日,北京新新能源车牌成交价20万?闲置1年的新能源车牌可租2年。

据相关消息显示:近日,北京一新能源车主在二手车平台挂出自己刚买的新能源车牌,最终以20万的挂牌价格被一位买家拍走。

该位车主表示:"我去年11月在北京购买了一辆北汽EU5,当时花了30多万,现在这辆车的市场价格已经涨到了40万以上了。"

据悉,这位车主之所以将车辆挂在平台上,是因为其名下还有一块旧车牌,由于长期不用,所以一直处于闲置状态中,"这块旧号牌已经挂了3年了,之前有人开价8万元想收回去都没舍得。"

目前,该块旧号牌已经被挂在平台上进行拍卖。从目前的情况来看,如果不出意外的话,这块牌照的起拍价应该在5万元以上。而根据此前北京市交通委发布的《关于加快推进机动车电动自行车置换工作的通知》,到2020年底前,全市范围内完成存量电动自行车置换工作。也就是说,未来几年内,北京市将会持续开展电动自行车的置换工作,因此对于那些拥有老款燃油车的车主而言,尽快更换成纯电动车是必然的选择。

不过,也有网友对此提出了质疑:"既然要推动纯电动车替换燃油车,那为何不直接推出免费的新能源汽车呢?这样不是更加省事吗?"对此,有专业人士指出,这是因为目前我国的充电桩等配套设施还不够完善所致。此外,我国还面临着巨大的环保压力,尤其是在北方地区,冬季气温普遍较低,不利于汽车的启动与行驶,因此推广使用新能源车型也是无奈之举。

除了上述问题之外,还有一个比较现实的问题需要解决:那就是如何让消费者心甘情愿地选择纯电动车?毕竟相比传统汽车而言,它的价格确实要高一些。那么问题来了:为什么同样都是买车,人们却不愿多花钱去买一辆更贵的纯电车呢?答案其实很简单,就是续航里程太短。要知道,现如今市面上的大部分纯电动车型的最大续航里程都只能维持在400公里左右。如此一来,它们就无法满足人们的日常需求,甚至还会因为电量不足而导致抛锚等问题出现。

当然,这个问题并非无法解决。随着电池技术的不断进步以及电控系统的日益完善,如今的纯电动车已经可以做到综合工况下超过500公里的续航表现。这样一来,无论是日常通勤还是跨城出行,都可以轻松胜任。