2024年,北京将有10万辆车租京牌!中介平台将达100家

近日,北京发布《北京市小客车数量调控暂行规定》,其中提到:

(三)鼓励单位和个人通过租赁方式取得车辆使用资格。

2024年,全市将新增出租汽车经营企业100家、网约车平台公司50家,预计全年新增出租汽车8万辆左右。

目前,北京有出租车4万余辆、网约车2万5千余辆,按照每年增加1万辆的增速,到2024年底,北京出租车和网约车的规模分别达到6万和3万余辆。

在政策引导下,2021年,北京市共新增出租汽车1.35万辆、新注册网约车0.65万辆,同比分别增长10.1%、12.9%。

今年以来,为了缓解交通拥堵,北京市出台了系列举措。例如,从10月15日起,对早晚高峰期间进入六环内道路行驶的载客汽车按车牌尾号实行单双号限制通行措施;同时,为进一步优化营商环境,促进实体经济发展,降低市场主体成本,市交通委联合多部门开展专项执法检查行动等。

此外,《北京市小客车数量调控暂行规定》也明确提出,支持个人通过租赁方式取得车辆使用资格。

对此,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为:"这有利于盘活存量资源、提高资源的利用效率。对于一些拥有私家车的车主来说,可以通过租用京牌的方式来缓解出行难问题。"

不过,也有观点指出,随着新能源车辆的增多以及相关政策的完善,未来或许会有更多车主选择购买新能源车型。那么,如果大家都去租京牌的话,会不会造成供大于求的现象?

对此,朱巍表示:"我认为不会,因为现在北京的牌照是相对有限的。另外,由于新能源汽车的普及程度还不够高,所以很多车主还是会选择继续使用燃油车。"

值得一提的是,《北京市小客车数量调控暂行规定》还提出,各区政府可结合实际制定本区促进巡游车和分时租赁融合发展的政策措施,推动巡游车转型升级、发展分时租赁业务。

实际上,早在2018年,国务院办公厅就发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,明确提出要加快传统巡游车和网络预约出租车的融合创新。此后,各地也在探索如何让两者实现优势互补、协同发展。

例如,上海、广州等地均已出台相关文件或政策,要求积极稳妥推广电动化、智能化驾驶模式。