北京：新能源汽车求租京牌1天1万5!

近期,北京新能源小客车车牌租赁价格持续上涨,部分区域日租金最高已突破1.5万元。

北京市交通委近日发布《关于本市新能源汽车专用号牌号码使用有关事项的通告》,自2022年9月1日至2024年12月31日期间在北京市办理通行证的纯电动轻型、微型厢式货车和纯电动轻型、微型封闭式载货汽车,需按照车辆注册登记时间对应的京牌规则申请临时号牌,每副号牌的工本费不变仍为100元。

据了解,目前北京新能源车车牌租赁价格分为两种类型:普通型和高端型。前者是指由个人通过互联网平台自行发布租车信息并完成在线预约后即可取车的模式;后者则是由第三方机构(如滴滴)等在官方平台进行线上出租,用户通过该平台完成预约后前往线下网点提车。

根据《通告》规定,9月1日起,北京市交委会同相关部门将加大对各类非法中介、违规代理、囤积居奇、哄抬物价等违法违规行为的整治力度,坚决维护市场秩序。同时,对于扰乱市场秩序、侵害群众利益的各类不法行为,公安机关也将依法予以严厉打击,绝不姑息。

此外,针对当前部分地区出现的个别品牌车型"租售倒挂"等问题,《公告》明确,严禁任何企业或个人以任何方式炒卖或变相炒买炒租京牌照。各机关事业单位、国有企业不得以租代售,不得占用社会公共资源。

今年6月以来,受新冠肺炎疫情反复影响,国内经济下行压力不断加大,我国多地出现燃油车限购、限行、停运等情况。在此背景下,新能源汽车成为不少消费者购买汽车的优先选择。据中国汽车工业协会统计,2021年,我国累计销售的新能源乘用车达139.35万辆,同比增长85.34%;累计销量占全球总销量的42.95%,连续五年居全球第一。其中,纯电动车销量107.89万辆,同比增长76.37%。

中商产业研究院发布的《2020-2025年中国新能源商用车行业市场需求与投资规划分析报告》显示,随着城市物流业的发展及国家政策的扶持,未来几年我国新能源商用车需求量将进一步扩大。2020-2025年间,预计中国新增公路货运车辆约2000万辆,平均每年新增约500万辆。到2030年前,全国高速公路货运车辆保有量将达到1.75亿辆左右。