北京新能源牌照租赁需要多少钱？在知乎上有...

租赁新能源汽车牌照的门槛很低,只要满足一定的条件就可以。但是目前来说,北京的新能源汽车牌照还是很难拿到的,毕竟现在新能源车型的数量有限制。不过随着政策的不断放开,未来会有更多的地区开放新能源车牌租赁。

那么,如果在北京想要租赁一张新的新能源汽车牌照,到底需要多少钱呢?其实这个并没有一个明确的答案,因为不同的城市、不同的情况价格都是不一样的。所以,今天我们就来简单了解一下吧!

首先,我们先来看看北京地区的具体情况:

根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的《关于示范应用纯电动小客车配置指标轮候配置有关事项的通知》显示,自2022年10月15日零时起,暂停办理个人名下在本市登记的小客车的更新业务(不含过户、转移及继承)。同时,自本通知执行之日起,停止受理新申请人在本市办理小客车注册、转移或迁出业务;已取得车辆指标的在有效期内仍可继续使用。

也就是说从2022年10月15日起,北京市就将不再对个人名下的小轿车进行更新,如果想要更换新的车型的话,只能通过购买的方式了。当然,对于一些有固定车位或者单位用车需求的人来说,通过租车的方式来获取一辆全新的电动车也是一个不错的选择。

其次,我们再来看看上海地区的情况:

据上海市经济和信息化委员会网站消息,10月9日,上海市经信委发布了《关于进一步优化调整本市非营业性示范应用纯电动小客车配置额度有关事项的通告》,决定对本市非营业性示范应用纯电动小客车的额度政策进行调整。具体内容如下:

一是将原每年2万个额度调整为3万个小额度。二是按照"自愿、公平、公开"的原则,由各区结合实际自行确定分配方案。三是新增1万个小额度的分配对象为从事物流配送、邮政快递、出租客运、分时租赁和网约车等公共服务类行业人员以及符合条件的其他社会法人组织和个人。四是对从事公共服务类行业的相关人员给予每辆车每年最高不超过6万元的车牌奖励。五是取消原有非营业性示范应用纯电动物流配送、邮政快递、出租客运、分时租赁、网约车和旅游客运车辆不得用于私人消费的规定。六是增加对公共领域、特定区域使用的专用号段。此外,此次调整后,上海每年的增量指标投放计划不变。