北京电动汽车牌照申请:从8月11日开始,每天1000个!
根据安排,本批示范应用新能源小客车的配置数量共2万个,个人额度1.2万个、单位额度0.8万个;其中个人和单位的申请时间均为9月1日0时至9月7日24时期间,每家企业和个人最多可各提交3000辆申请材料。
值得注意的是,本轮新申请的2万个小客车中,纯电动车型有8000个、混合动力车型有4000个,且纯电动的占比达到了80%。
今年6月底,《2022年及以后年度北京地区新增中小微型载客汽车总量调控方案》印发实施,明确从当年起,每年全市范围内原则上不产生新的中小微型载客汽车增量。这意味着,在2024年之前,北京的新能源车市都将维持在低迷状态。
在此背景下,不少企业纷纷推出促销措施,如比亚迪推出购E网、F网产品享购置税全免的优惠活动,吉利则推出了老客户转介新客户成功购买吉利帝豪EC7享受5000元现金补贴的活动等。此外,北汽集团、上汽集团、广汽集团、奇瑞控股、长城华冠也均出台了相关促销活动。
随着市场需求的不断增加,2021年我国累计推广量已超过60万辆,连续三年稳居全球首位。而作为国内最大的新能源车消费市场,2020年底,我国新能源乘用车保有量达到273万台,位居全球第二。
但与此同时,受疫情影响,消费者对于车辆的需求逐渐由"有无"转变为"好坏"。因此,如何让更多消费者体验到优质的新能源产品成为各大车企的重要课题。
对此,北汽集团提出,要打造高品质的产品和服务体系。具体来看,一是通过技术升级提升产品品质。二是加强服务能力建设,提高用户满意度。三是加快推进全面电动化转型。四是积极推动智能网联创新发展。五是构建开放共赢的产业生态。
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