北京电动车补贴2024：续航150km以上,可享3万元补贴

2022年12月20日,北京发布《北京市促进新能源汽车发展若干措施》,对续航150km以上的电动车给予3万元的购车补贴。

根据政策,2024年起,北京将加大纯电动汽车的推广力度,重点支持高续航、高品质的纯电动车型。

在产品方面,北京将推动企业提升产品品质和性能水平,引导企业加快开发符合市场需求的新能源车型;鼓励企业开展技术攻关、优化电池能量密度、降低车辆成本等研究,提高产品的市场竞争力。

此外,还将加强基础设施建设,持续推进充电桩建设。

据了解,目前北京市已累计建成充换电设施约4万个,基本实现中心城区公共区域、大型居住区、产业园区、交通枢纽站场、旅游景区等公共场所的全覆盖。

今年,北京计划新建各类充换电基础设施1万个以上。到2024年,全市充换电服务网络总规模力争达到6万座以上,其中公用型5万座左右。

值得注意的是,2022年,北京市共发放新能源汽车专用号牌22.5万辆,同比增长9%。预计到2024年底,全市累计推广应用新能源汽车超过100万辆,占机动车保有量比例超过10%。

对于消费者而言,除了上述政策外,还可享受免费安装充电桩、免收停车费、通行优惠、免费道路救援、优先办理进京证等一系列配套措施。

中国锂离子电池网数据显示,截至2020年末,全国注册登记的新能源乘用车数量为145.13万辆,同比增长86.25%,其中,私人用户购买的新能源乘用车(含私人购买与运营)114.37万辆,同比增长88.33%。

随着国内新能源市场的快速发展,动力锂电池需求量也在不断增加。但受疫情影响,全球经济下行压力大,下游需求端受到一定抑制,导致上游原材料价格大幅上涨。

近期以来,国内碳酸锂、氢氧化锂、三元材料、钴酸锂等主要原材料价格均出现不同程度的上涨。以磷酸铁锂电池正极材料的代表——磷酸铁锂为例,近一个月来涨幅达10%至15%,部分厂家报价甚至突破每吨50万元大关。

对此,有行业人士表示,由于新冠肺炎疫情反复,全球经济下行压力较大,下游消费市场疲软,加上供应端收缩明显,导致碳酸锂、氢氧化锂、三元材料、钴酸锂等产品价格出现快速上涨。