牌照收10万,一年能赚3千万？揭秘北京车牌背后暴利产业链!

在北京买车,除了要交购置税、车船税、保险等费用之外,还要给4S店和汽车租赁公司支付一笔不菲的进场费。

除此之外,在北京上牌照也是一件非常麻烦的事情,不仅需要摇号、排队、验车、拍照片等等,而且还需要交纳一定的上牌费。

据悉,北京车牌的价格从10万到30万不等。那么问题来了,这些天价的车牌究竟是从何而来的呢?

其实,在很多人看来,购买一个高价车牌肯定是有着巨大的利润空间。但事实并非如此,因为目前我国已经对车辆限购了,所以想要获得一张京牌几乎是不可能的事情。

而所谓的京牌的背后其实是存在着一条暴利产业链,其中就包括倒卖、收售车牌、代拍、过户、洗牌等一系列的流程,而这些流程的背后就是利益。

根据了解,一块京牌的成本大约在5000元左右,如果加上一些其他的费用之后,价格大概在10000左右浮动。也就是说,如果想要拥有这块车牌,至少也需要花费10万元。

不过,对于那些有实力的人来说,10万元只是小钱而已,毕竟现在有很多有钱人都会选择购买豪车,并且还会为这些豪车配备一块昂贵的牌照。

比如保时捷、兰博基尼、迈巴赫等超豪华品牌,它们的身价都在百万以上,而为了彰显身份,它们都会配备一块价值几十万甚至几百万的车牌。

当然,除了这些超豪华品牌的豪车之外,很多中高端车型也会配备一辆专属的车型。比如说宝马5系、5系GT或者是奔驰E级以及E级Coupe等等。

另外还有一些比较常见的家用轿车,像大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等等,它们也都有属于自己的专属车型。

但是,虽然有些车型会配有自己的专属车型,但是大部分普通家庭所购买的车辆都没有属于自己的专用车号。因此,为了方便车主使用,相关部门就会允许私人进行买卖。

据了解,目前市场上的一块京牌的价格大约为10万元左右,而这仅仅是裸车的价格而已。而在交易的时候,车主们还需要缴纳一定比例的手续费以及税费。

此外,还有一部分人在出售自己手中的这块牌照时,往往会以20万的低价进行售卖,这其中的利润是非常大的。

值得一提的是,虽然很多人都希望能够通过购买或转让的方式获得一块京城的车牌,但是却很少有人愿意花这笔钱。究其原因就是因为,即使花了钱也不一定能买到心仪的车牌子。