昌平区一般指标10万块,新能源20万,到底花多少钱?
首先,我们先来看一下北京各区的补贴政策。
根据北京市财政局、北京市经济信息化委员会、北京市科学技术委员会、北京市商务委员会、国家市场监管总局质量发展局联合发布的《关于调整完善市级财政补助资金支持方式的通知》(京财税〔2020〕4号),自2020年1月1日起,对市和区两级财政补助资金的支持方式进行优化调整。
其中,市级财政补助资金支持方式调整为:按照"以奖代补、事后奖励"的方式,重点用于支持企业研发活动。具体而言,即由原来的"事前拨付、事后清算",转变为现在的"事前预拨、事后结算"。
而区级财政补贴,则分为三种情况:
一是一般性支出,包括购买设备仪器、软件、办公用品等,按实际发生额据实列支;
二是专项支出,主要指购置科研仪器设备、建设科研平台等费用,按项目实际投入金额在年度预算中予以安排,并按规定程序申请政府科技计划(专项)、科技型中小企业技术创新基金等上级部门相关扶持政策或经费资助;
三是绩效支出,主要用于落实各项激励措施,如对企业给予的税收优惠、人才引进、金融信贷、创新券兑付、知识产权保护、上市培育等方面给予的激励。
也就是说,对于一般的研发活动来说,10万元的预算基本足够了。如果涉及到一些重大项目的研发,或者需要购买大型设备的,可能就需要增加预算了。比如,要建立实验室的话,至少也需要30-50万的预算吧?
那么,20万元的新能源补贴,又是从何而来呢?
其实,这个钱并不是直接给到企业的,而是由企业向银行申请贷款,然后再把这笔钱交给银行的。目前北京的很多银行都可以提供这种服务,而且利率也比较低。所以,20万元的新能源补贴,其实就是一笔贷款。
当然,除了新能源汽车之外,还有一些其他的车型的采购,也是可以享受到这项政策的。比如说,一些公交车、环卫车、物流车等等车型,都是可以拿到相应补贴的。但是,这些车辆往往都是批量生产的,因此成本会大大降低。如果是个人用户购买的这类产品,那就享受不了这项政策了。
另外,由于各个地方的情况不同,所以每个地方的额度也是不一样的。一般来说,像北京这样的大城市,每年发放的一般性支出也就是10万元左右。而其他的一些地区,额度可能就会少一点。
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