一个电车指标转让公司,到底是如何盈利的？

最近,电车指标转让公司(以下简称"电车转公司")的创始人王先生接受了我们的采访。

王先生表示,"电车转公司从2015年到现在已经盈利4年了,我们每年大概能收到1000多辆车的转让费。"

那么,这个公司的经营状况如何呢?下面我们就来一起了解一下吧~

首先,我们来了解一个基本情况:目前,我国有超过3000万的有轨电车线路,但只有大约500条线路是盈利的,剩下的2000多条都是亏损的。因此,全国每年都有大量的有轨电车的报废、更新。这些车中,一部分被拆解回收了,另一部分就流入到市场中了。

由于现在国内没有专门针对有轨电车的二手车交易网站,所以很多想要购买二手电动车的小伙伴只能去一些二手车市场或者找朋友帮忙购买,但是价格往往都比较贵。而且有些小伙伴可能还会遇到车辆损坏的情况,这时候就只能自掏腰包维修了。

为了解决这一问题,北京的一家企业——北京天海通达汽车销售服务有限公司(以下简称"天海达",也就是本文中的电车转公司)应运而生啦!他们通过收购、翻新、再销售等方式,把那些即将淘汰的老旧电动车重新利用起来,从而帮助大家节省成本。

据悉,在过去的几年里,他们的业务发展得非常不错,每年的收入都超过了1000万元!那么,这到底是怎么做到的呢?接下来,小编就来给大家揭秘一下吧!

第一招:以旧换新

大家都知道,一辆新电动车的售价一般会在10万元左右,而一台老旧的二手电动车的售价大概在3万左右。也就是说,如果将一台全新的电动车和一台老旧的二手电动车进行对比的话,那肯定是一台崭新的电动车更值钱啊!于是,他们就想到了用旧车换新车的方法。

第二招:以次充好

虽然现在的消费者越来越注重性价比,但是在选购时还是难免会遇到一些不懂行的消费者。这时他们就想到,既然有人愿意花高价买旧车,那为什么就不能给他们提供更好的服务呢?所以,他们会选择一些比较便宜的零部件给客户更换。这样一来,既满足了消费者的需求,又让他们觉得物有所值,何乐而不为呢?

第三招:上门取货

众所周知,北京的交通非常繁忙。对于那些在北京上班的人来说,每天上下班都会花费大量时间在路上。这就导致很多人下班后都没有精力再去骑车上班了。所以,他们就会想:"能不能让顾客不用出门就能买到车子?