北京朝阳出租新能源汽车：大公司的车租不起,只好去租车牌了

只好去租车牌了!

近日,北京某出租公司向媒体透露,由于新能源汽车成本高、价格贵,该公司已经停止使用新能源车辆。为了保证日常运营,只能选择购买普通燃油车。

据悉,该公司的出租车都是比亚迪的秦和唐,每辆车的月租金在8000元左右。而一辆普通小轿车,市场价格在5万至8万元不等,每月仅油费就要花掉近5000元,如果再加上保险、维修、保养等费用,每个月的开支就更高了。

因此,从去年开始,该出租公司就开始考虑更换为普通的燃油车型,但考虑到换车需要重新办理各项手续,而且还需要缴纳购置税、车船税以及上户等各种费用,所以迟迟没有行动。

"现在国家正在大力推广新能源汽车,虽然目前我们还没有足够的资金购买新车辆,但是我们可以租赁一些新能源的车型来满足运营需求。比如像北汽、广汽、奇瑞、吉利这些品牌的新能源车型都可以进行租赁。"该负责人说。

不过,这位负责人也坦言,"因为现在市面上可供出租使用的纯电动汽车比较少,所以我们也只能选择租赁一些比较便宜的车型"。

据介绍,2022年1月份以来,北京市新增纯电动车约1.5万辆左右,其中大部分被个人用户购买后用于网约车和分时租赁领域。此外,今年4月份起,北京市还陆续出台了一系列鼓励措施,以支持企业和个人消费者积极使用纯电动汽车,并加快充电桩布局。

根据相关政策规定:自2020年7月1日起至2025年底期间(即2021年至2024年的补贴标准),对符合条件的新建公共停车场(位)给予50%的场地补助,每个公共停车场的最高补助额不超过50万元;对非新建停车场(位)按照实际投入建设资金的20%给予一次性奖励。

另外,自2020年7月1日至2025年底期间,对个人用户购买和使用纳入财政补贴范围的新能源汽车的,按照中央及地方各级财政单车1:0.5的比例给予综合补贴,具体如下:

(1)续航里程大于等于250公里的乘用车按中央单车1:0.5、地方单车1:1的比例予以综合补贴;

(2)续航里程大于等于150公里的商用车按中央单车1:0.3、地方单1:1比例予以综合补贴。

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