北京租牌跑滴滴划算吗?看看这3个数字你就知道了!
北京作为我国的首都,有着非常高的知名度和影响力,每年都有大量的游客来到这里游玩,因此北京的出租车数量也是非常多的。
但是随着网约车新规的出台,很多车主都选择了退出这个行业,因为想要拿到北京的车牌是非常不容易的事情。
所以就有不少的车主选择去租一个车牌,然后利用空闲的时间来跑滴滴。那么在北京租一辆车牌跑滴滴划算吗?今天我们就一起来看看。
首先我们要知道的是,在2018年之前,北京对于出租车的数量是有一定限制的,只有8万量左右,而从2018年之后,这个数字就上升到了12万,并且还在不断增加中,这就意味着有越来越多的车辆需要更新。
不过虽然现在北京的汽车保有量越来越多,但是对于一些老旧车辆来说,还是有很多地方是不符合规定的,比如年限比较久的老旧车型,或者是一些不符合规定的新能源汽车等,这些车辆都是不能够继续上路行驶的。
所以在这样的情况下,就需要车主们重新申请一个新的号牌了。不过由于目前北京市的汽车拥有率已经达到了96%以上,也就是说每4个人当中就有一个是开汽车的,所以现在的牌照资源也是十分紧张的。
根据相关统计显示,目前北京市能够使用的号牌的总数也就只有20多万张,而且这还只是官方给出的数据而已。如果算上私下里买卖的号牌的话,那么实际上的数目可能还要更多。
既然这样,那么在北京租一个车牌是不是就可以随便跑了?其实并不是这样的,毕竟每个城市的交通规则都是不一样的,而且各个城市对于网约车的管理政策也是不同的,因此在不同城市之间进行切换的话是比较困难的。
比如说我们想在北京跑上海的单子,那么在申请的时候就要先向当地的部门提出申请,然后经过审核才能够正式的上路运营,但是如果是在上海注册账号之后跑到北京来进行运营的话,那就必须要先向当地提交材料。
另外就是我们在更换城市的时候,一定要提前做好规划,不然就会造成很大的损失。一般来说,如果我们准备换到的这个城市还没有开放打车业务的话,那我们最好就不要轻易地开始营业了。
因为一旦出现这样的情况话,我们的账号很有可能会被平台给冻结起来。而且在更换到新的地区之后,我们也要及时地去了解当地的政策,千万不要触犯法律。
最后要提醒大家一点的就是,如果想要在多个地区之间来回切换的话,就一定要保证自己有两个以上的合规资质才行。
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