定了!怀柔区将再添4条电车指标,最快2021年通车

2024年11月16日 06:28:34抵押车知识作者：厘米阅读

备受瞩目的怀柔区电车项目,又有最新进展。

近日,市住建委发布《关于怀柔区2022年电车建设项目的批复》(京建房函[2020]435号),同意怀柔区新增4条电车线路的建设方案。

据悉,4号线一期工程起自于家园站,止于青春路西口站(不含);2号线二期工程起自于家园站,止于雁栖湖北门站;2号线三期工程起自于家园站,终点至北台下村;3号线一期工程起点为于家园南站,终点至北台上村。

其中,2号线一期和3号线的建设工期均为48个月。3号线的建设工期较2号线延长1年。

根据此前规划,这4条电车线路均位于怀柔城区内。其中,3号和5号线的具体走向已基本确定。

此外,今年9月,北京住建委官网曾发布消息称,经专家论证、现场踏勘等程序,原则同意在地铁16、17线及新机场线南段工程建设过程中同步实施既有8条轨道电车的改造工作。

目前,8条轨道列车改造的路线包括:地铁16、17线及新机场线南段、15B、14A、13B、11A、10C、8D、13E。

值得注意的是,除了8条的轨道列车外,还有6个车站也将进行电气化施工。分别为:地铁15、17线上地北站、上地南站、马连洼北站、东直门枢纽、望京西枢纽、芍药居西站。

另据了解,除上述10个站点外,其他未纳入此次改造计划内的站点也将在后续逐步启动电气化施工,预计将于2024年底前全部完成。

未来,这些车站都将实现"有轨+有轨"的双重功能。也就是说,乘客既可以搭乘无轨车,又可以通过地下通道或楼梯步行到达地面公交车站点。

相关负责人表示,"通过与常规公交接驳换乘的方式,将极大方便市民出行。同时,对提升区域交通可达性,促进沿线土地开发,带动周边经济发展都具有重要意义。"

此外,2024年前,北京市还计划建成7项重点民生实事项目。其中包括,新建100公里自行车专用道;加快推进中心城慢行系统示范项目建设,形成一批特色街区、休闲公园、林下广场等慢行系统示范区;优化调整公共汽(电)

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