昌平区新能源车指标能卖多少钱？有价无市,有人愿意买吗？

昌平区新能源车指标能卖多少钱?有价无市,有人愿意买吗?

北京作为我国的首都,经济水平、交通条件等在全国都是首屈一指的。因此,很多在北京工作和生活的人都希望买一辆属于自己的汽车。而随着国家政策对新能源汽车的倾斜,越来越多的消费者开始购买新能源汽车。不过,目前市场上可供选择的纯电动汽车种类比较多,价格也相差较大,这让不少打算购买纯电动汽车的消费者犯了难。那么,在这种情况下,昌平区的新能源车指标到底能不能卖钱呢?今天我们就来聊一下这个话题。

首先,我们先来看看什么是新能源汽车。所谓的新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的轿车。从定义来看,只要符合上述条件的都可以称为"新能源汽车"。

根据我国工信部发布的信息显示,截至2021年底我国累计推广各类新能源乘用车77.72万辆,累计推广各类充电基础设施82.48万个,全国私人领域安装总功率达到44.14万kwh以上公共充电桩约21.8万台。由此可见,目前我国在新能源汽车的推广方面已经取得了不错的成绩,并且也在积极地推动相关政策的落地。

既然如此,为什么市面上还出现了一些关于昌平区的新能源车指标可以售卖的消息呢?这就要从北京市的限购政策说起。由于北京是人口净流入城市,为了控制人口数量和房价的上涨,所以自2016年起,北京市就正式实施机动车摇号政策。其中,对于普通小客车来说,每年只有1次申请资格。也就是说,如果你想要拥有一辆自己的私家车的话,就必须通过参加摇号获得一个摇号名额才行。当然,如果能够直接获得一张车牌的话自然更好。但问题是,现在北京的机动车数量已经超过600万辆,这就意味着即使每个人都能拿到一个牌照也是不够用的。于是乎,就有一些人想出了将手中的燃油车的指标出售给其他有需要的人的方法。

其实,这种办法早在2015年就已经被相关部门叫停了。当时有关部门给出的原因是:虽然这种做法可以让那些没有资格参与摇号的市民有机会拥有一辆自己的私家车,但却无法有效抑制机动车的增长速度以及缓解拥堵情况。此外,这种做法还会导致部分原本计划购买燃油车的市民放弃购买念头。毕竟他们只需要支付一笔费用就能买到一辆自己心仪的汽车。