从2024年租北京车牌号,到2020年租赁公司将达5000余家

2024年,北京将全面放开个人汽车租赁业市场。

2022年9月,北京市交通委、市商务局联合发布《关于促进本市汽车租赁业健康发展的实施意见》,提出到2025年底,全市备案的汽车租赁企业超过5000家,形成覆盖全市、服务京津冀的规模化、专业化、网络化汽车租赁经营体系。

在政策的支持下,国内车租公司数量不断增加,据不完全统计,截至目前,全国共有车租公司3000多家。

随着政策的利好,未来,我国的车租行业将会呈现怎样的发展趋势?

一、传统模式向互联网+模式转变

从传统的车牌号出租到现在的车辆融资租赁,是车牌号出租行业的进步,也是租车行业的发展。

传统的牌照号出租业务,需要承租人一次性支付全部租金,然后才能取得该车的所有权,如果承租人在使用过程中出现违章行为,还需要承担相应的法律责任。

为了降低风险,很多客户都选择短期租车的方式,这样不仅增加了企业的成本,也降低了客户的体验感。

而车辆的融资性售后回租则不同,它是以融物的方式达到融资的目的。

简单来说,就是客户以分期付款的形式购买车辆,然后再把车辆过户给客户,同时,根据合同约定,由专业的运营机构对车辆进行维护保养,并收取费用。

这种模式既解决了客户资金不足的问题,也减轻了运营机构的资金压力。

二、车型多样化

除了传统的燃油车外,新能源汽车的普及也给消费者带来更多样化的用车需求。

近年来,国家出台了一系列扶持新能源产业发展的政策,包括补贴、不限行、免购置税等,这大大刺激了消费者的购买欲望,也为新能源汽车的发展提供了良好的外部条件。

三、消费群体年轻化

由于工作节奏快、时间紧张等原因,年轻人成为了购车和用车的"主力军"。

他们更加注重产品的品质和性价比,也更愿意尝试新的事物。

因此,针对年轻群体的消费习惯以及消费心理,各大车企纷纷推出符合其口味的新产品。

比如,广汽本田推出皓影混动版车型、吉利帝豪推出领克02高能版车型等等。

这些新车型的面世,不仅满足了年轻人的出行需求,还进一步丰富了市场的细分领域。

四、共享出行成为趋势

如今,"绿色出行"已经成为人们的一种生活习惯。