北京2024补贴政策：纯电动车续航150km以上,最高补6万

2024年9月1日,北京正式实施新的新能源补贴政策。

根据最新政策,纯电动车续航150km以上,可获最高6万元补贴;插电式混合动力乘用车,每车补贴金额不超过3万元。

此外,北京市还将对符合条件的新能源汽车免征车船税、增值税等税费,并给予充电设施建设运营单位电费补助。

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北京2024新能源新政要点1、提高纯电动车的续航里程要求,最低不得低于120公里。

2、将纯电动车分为A00级、A0级、B级和C级的四个级别进行补贴,分别享受不同额度的国家财政补贴。

3、对于非个人用户购买的新能源汽车,按中央与地方1:0.5的比例安排市级配套资金。

4、除燃料电池外,其他类型新能源汽车按照车辆获得行驶证年度执行相应档次的国家财政补助标准(如2019年为2次年)。

5、鼓励企业加大研发投入、提升产品质量。

6、支持社会资本参与充电基础设施建设运营。

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北京2024新能源新规亮点1、新增了"A00"车型,即微型轿车,该类车型由于车身小、价格低、使用成本低等特点,深受普通老百姓的喜爱。

2、提高了纯电动车的续航里程要求,最低不得低于120公里。

此前,我国对小型电动车的综合工况续驶里程规定为不低于100km,而今年则提高到不低于150m。

3、将纯电动车分为A00级、A0级、B级和C级的四个级别进行补贴,其中C级的技术门槛最高,意味着未来会有更多高品质的产品推出市场。

目前,市面上常见的紧凑型轿车及中大型SUV均属于C级别的产品,例如宝马3系长轴版、奥迪Q7等。

4、鼓励企业加大研发投入、提升产品质量。

在今年的《关于加快科技创新 支撑高质量发展的意见》中明确提出:"要加强关键核心技术攻关","引导优势骨干企业向高端、前沿、共性科技领域聚焦"。

随着国家对核心科技的日益重视,"以创新驱动发展"、"建设具有全球影响力的科技创新中心"成为各大城市的战略目标之一。

5、支持社会资本参与充电基础设施建设运营。

近年来,我国大力推进城市公共基础设施的建设工作,但由于缺乏专业的管理团队,导致部分公共资源被闲置甚至出现浪费的现象。