北京出租车牌照2024年到期 转让价格或超2亿
据了解,目前,北京地区出租车公司数量共26家,其中,国有出租汽车企业16家(含3个中外合资企业),集体所有出租汽车企业10家。
从2024年开始,北京市将不再新增巡游出租汽车经营权,现有经营权到期后自然终止。同时,根据《中华人民共和国道路运输条例》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定,从事网约车经营的车辆应当符合相关条件,且不得使用未取得许可或未达到许可条件的车辆提供载客服务,并按照要求到公安机关交通管理部门申领《网络预约出租汽车运输证》。
有专家认为,《办法》实施后,网约车市场将迎来新一轮洗牌。随着新政落地,未来几年内,预计会有大量不符合规定的存量车辆退出市场,进而导致整体行业供给减少。在此过程中,具备资金、技术、人员等优势的企业有望脱颖而出。
事实上,早在今年5月底,就有媒体曝出,首汽集团正在寻求收购一家拥有北京出租车运营资质的公司,但随后被首汽集团否认。当时业内人士分析称,如果首汽集团真的收购成功,那么这将是其继上海之后在全国获得的第2张地方出租车运营牌照。
值得注意的是,除了已经获得"京B"号段的地方国企外,还有不少民营企业也盯上了这一稀缺资源。例如,今年6月,海博股份发布公告称,拟以现金方式受让河北衡德持有的石家庄裕翔20%股权,而石家庄裕翔持有石家庄市公交公司100%股权及石家庄市客运有限公司100%股权。这意味着,海博股份将成为河北衡德的全资子公司。公开信息显示,河北衡德成立于2010年12月,注册资本为5000万元,法定代表人为王志刚,经营范围涵盖公路旅客运输、货运代理、货物配载、物流配送、餐饮住宿、旅游开发等。
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