北京新能源车2024年将达60万,京牌租用价格或超10万元...
据悉,目前,北京已累计推广应用各类新能源车辆超过30万辆。其中,私人用户购买的新能源汽车达22.5万辆,占比达到70.5%。今年1-6月份,全市新注册登记新能源小客车超13.5万辆,同比增长3倍左右,预计全年有望完成24万台的销量目标。
此外,根据规划,到2022年底,北京将在核心区域建成100座充换电站;至2020年底,充电桩规模将突破15万个。而按照此前发布的《关于加快本市新型基础设施建设工作的意见》(以下简称《意见》)要求,至2020年,北京市力争实现中心城平均服务半径不超过1公里、郊区平均服务距离不超过5公里的目标。
对此,有专家表示,随着城市交通拥堵问题的日益突出以及环保政策的不断收紧,未来几年内,国内各城市都将加速推动公共交通的转型升级,以缓解交通拥堵问题。与此同时,为鼓励消费者使用绿色出行方式,各地政府也将加大对充电基础设施建设的支持力度。因此,作为全球最大的机动车消费市场之一的中国,其电动车市场前景十分广阔。
值得一提的是,除了积极推动传统燃油车向电动化的转型外,各大车企还纷纷发力高端电动车领域。《每日经济新闻》记者梳理发现,今年以来,宝马、奔驰、大众、通用、丰田、现代等多个国内外知名企业均发布了各自的纯电动车型或相关规划。
例如,在9月16日开幕的2019世界人工智能大会开幕式上,宝马集团宣布了全新的品牌战略——BMW 2025。该战略旨在利用AI、大数据分析等数字技术提升生产效率和运营质量,进而提高产品和服务质量。而在近日举行的上海国际车展期间,奔驰也正式推出了旗下第三款国产纯电动车GLE EQC。据悉,这款新车将于11月亮相。
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