北京取消出租车是真的吗?10天减少8万辆车?
首先我们要知道,北京的出租汽车数量是超过100万辆的,而且这个数字还是保守估计。如果加上电动汽车的话,这个数量就更高了。而根据相关数据统计,目前北京市有将近60多万的常住人口,也就是说平均下来每4个人当中就有一个人是打不上车的。
所以为了缓解交通压力,也为了能够提高人们的出行效率,所以才决定要逐步淘汰掉一些老旧、破旧的出租车。当然这并不意味着全部的出租汽车都会被淘汰掉,只是说将那些比较陈旧的、车况不好的以及不符合规定的车辆给淘汰掉了而已。
其次就是由于网约车平台的发展,再加上共享单车的出现,导致很多市民都会去选择使用网约车和单车来作为自己出行的交通工具。因此,对于那些没有资质和经营许可的一些黑车来说影响也是比较大的。毕竟现在人们都习惯了使用网络打车,而不愿意去选择乘坐黑车了。
另外就是由于受到疫情的影响,很多城市的公共交通系统受到了很大的冲击。所以为了避免人群聚集的现象发生,才不得不采取这样的措施。其实除了这些之外,还有一个原因就是随着城市化的发展,越来越多的农村人口也都进入到城里来了,这就使得城里的道路变得更加拥堵了。
最后就是随着私家车的增多,停车难的问题也就越来越严重了。尤其是在上下班的高峰期的时候,想要找一个停车位是非常困难的。所以在这种情况下,才会出台这样的一种政策。当然了,以上这些原因也只是小编个人的观点而已,至于到底是不是这么回事儿,大家心里也应该都有数了吧?
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